Китайська компанія Xpeng офіційно вивела на європейський ринок новий електрокросовер L03. Світова прем'єра моделі відбулася в Мюнхені, а продажі стартували одразу на кількох європейських ринках. Новинка стала найдоступнішим електромобілем бренду в Європі та є важливою частиною стратегії Xpeng із розширення присутності за межами Китаю.
У Німеччині стартова ціна Xpeng L03 становить 35 600 євро. Для порівняння, у Китаї аналогічна модель, відома під назвою Mona L03, коштує від 123 800 юанів, що відповідає приблизно 16 000 євро. Автомобіль планують продавати загалом на 64 міжнародних ринках.
На європейському ринку L03 запропонують у п'яти модифікаціях - чотирьох повністю електричних та одній версії з бензиновим подовжувачем запасу ходу. Базовий варіант Standard Range оснащений електромотором потужністю 180 кВт (245 к.с.) і літій-залізо-фосфатною батареєю ємністю 58,3 кВт-год, яка забезпечує до 445 км пробігу за циклом WLTP.
Версія Long Range отримала акумулятор ємністю 71,2 кВт-год, що дозволяє збільшити запас ходу до 520 км. Для покупців, які шукають більш динамічний автомобіль, передбачена повноприводна модифікація Performance із двома електромоторами сумарною потужністю 285 кВт (387 к.с.). Також до лінійки входить версія PowerX, у якій бензиновий двигун використовується виключно для виробництва електроенергії. Вона здатна подолати понад 1000 км без дозаправлення та заряджання.
Xpeng L03 має довжину 4650 мм та колісну базу 2850 мм. Над зовнішністю автомобіля працював Хуанма Лопес, який раніше створював дизайн моделей Ferrari, Lamborghini, Audi та Seat. Серед характерних рис новинки - купеподібний силует, напівприховані дверні ручки та інтегрований задній спойлер.
В інтер'єрі встановлено 15,6-дюймовий центральний дисплей, цифрову панель приладів і широкий проєкційний дисплей. Автомобіль також отримав мультимедійну систему XOS 6 із сервісами Google, а залежно від комплектації може оснащуватися вентиляцією, підігрівом і масажем передніх сидінь, панорамним дахом та атмосферним підсвічуванням.
Окрему увагу Xpeng приділила системам допомоги водієві. Для європейських версій компанія адаптувала програмне забезпечення під місцеві правила дорожнього руху та навігаційні сервіси Google Maps. У перспективі модель отримає нове покоління фірмової системи асистованого водіння VLA 2.0, вихід якої на міжнародні ринки запланований на 2027 рік.
Запуск L03 є частиною масштабного розширення Xpeng у Європі. Компанія вже сформувала мережу з понад 150 дилерських центрів, створює власну інфраструктуру заряджання в 13 країнах та продовжує адаптувати свої автомобілі й цифрові сервіси до вимог європейського ринку.