Honda засветила необычный фургон - без центральной стойки кузова

Honda засветила необычный фургон - без центральной стойки кузова

04 июня 2018
2

Новый развозной фургон Honda N-VAN относится к субкомпактным автомобилям, т. н. кей-карам и предлагается в трех исполнениях, отличающихся по дизайну.

При взгляде на Honda N-VAN трудно поверить, что это грузовой фургон. У машины полностью остекленный кузов и в салоне 4 кресла. Все дело в том, что чисто пассажирские, 5-местные кей-кары ( у Honda такая модель называется N-BOX) облагаются более высокими налогами.

Honda N-VAN в исполнении Cool имеет стандартную по высоте крышу.Honda N-VAN в исполнении Cool имеет стандартную по высоте крышу.

Фургончик N-VAN как и все кей-кары отличается довольно своеобразным дизайном и вертикальной посадкой. Машина предлагается в трех вариантах внешнего оформления. Это N-VAN G и N-VAN Fun, отличающиеся оптикой и передним бампером. Эти обе модели имеют высокую крышу. А вот третья версия – N-VAN Сool имеет дизайн аналогичный с N-VAN G, однако крыша здесь уже стандартной высоты.

Развозной кей-кар от Honda можно заказать в синем, черном, сером, белом и даже розовом цветах. Переднее и задние пассажирские кресла складываются, образуя ровную грузовую площадку: длиной 2,63 м или 1,51 м от спинок передних сидений.

Задние сдвижные двери слева по борту существенно облегчают погрузку выгрузку, так как здесь отсутствует центральная стойка. В итоге получается дверной проем шириной 1,58 м.

Honda N-VAN в версии Fun отличается иной оптикой, передним бампером и высокой крышей.Honda N-VAN в версии Fun отличается иной оптикой, передним бампером и высокой крышей.

Грузоподъемность машины с учетом водителя и переднего пассажира составляет 350 кг. Объем грузового отсека не называется, однако фирма гарантирует, что здесь поместится 40 ящиков с пивом.

Складные крсла образуют ровный пол, отсутствие центральной стойки облегчает погрузку-выгрузку.Складные крсла образуют ровный пол, отсутствие центральной стойки облегчает погрузку-выгрузку.

Под капотом у Honda N-VAN расположен бензиновый двигатель в 660 см куб. Он предлагается в двух вариантах мощности – 58 л.с. и турбированном 64-сильном. Самый мощный предлагается только с вариатором, а вот безнаддувный мотор можно укомплектовать и 6-ступенчатой механической коробкой передач.

В грузовой отсек входит до 40 ящиков пива.В грузовой отсек входит до 40 ящиков пива.

Миниатюрный фургончик Honda N-VAN по активной безопасности даст фору многим полноразмерным собратьям. Машина укомплектована фирменным safety пакетом Honda Sesing, который включает систему автоматического торможения, адаптивный круиз-контроль и систему обнаружения пешеходов. В арсенале также система, контролирующая движение по выбранной полосе, а также система, умеющая читать дорожные знаки.

Honda N-VANHonda N-VAN

Источник: Авто Центр

Обсуждение новости

Alf8  

Хорошо, что не все перешли на дизайн ради дизайна, а остались и те, кто делает с умом.

ответить   +1
Щырый  

Alf8, Вы правы, эти автомобили чистый рационализм, минимальные налоги, не требуется покупать гараж (паркоместо), минимальная стоимость стоянки, максимальные возможности в ограниченном пространстве. Высокие динамические показатели вторичны, ограничения скорости в Японии серьезные, не погоняешь. Интересно какой расход в городском цикле? Ну и 40 ящиков пива повеселили, разве что упаковок по 6 баночек. ))

ответить   +1

Кто ты? Входи!
Или регистрируйся