Компания Bentley выпустит специальную версию флагманской модели Mulsanne в честь знаменитого британского гонщика 20-30-х годов прошлого века сэра Генри «Тима» Биркина. Двухкратный победитель «Ле-Мана» является представителем группы автомобильных энтузиастов, известных под названием Bentley Boys. Всего будет выпущено 22 автомобиля.
Машины будут построены на базе «драйверской» модификации модели – Mulliner Driving Specification, имеющую спортивный режим работы системы Drive Dynamics Control, заведующей настройками подвески и рулевого управления. Заказчики смогут выбрать один из трех эксклюзивных оттенков кузова: Ghost White, Fountain Blue и Dark Sapphire. Седан также получит эксклюзивные 21-дюймовые алюминиевые колесные диски.
В салоне Mulsanne на передней панели и в спинках передних сидений появятся откидные столики, облицованные натуральным деревом ручной обработки, а также фирменные рельефные логотипы «Flying B» и серийный номер автомобиля. Клиенты также получат в подарок набор саквояжей ручной работы с индивидуальными номерами.
Кроме того, автомобили получат восьмидюймовые жидкокристаллические дисплеи в передних подголовниках, точку доступа Wi-Fi, DVD-проигрыватель, планшетные компьютеры iPad, интегрированные в откидные столики, а также стереосистему Naim.
Техническая начинка модели останется прежней. Седан оснащается восьмицилиндровым твин-турбо агрегатом объемом 6,75 литра и мощностью 505 лошадиных сил, работающим в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач.
Сэр Генри «Тим» Биркин родился в 1896 году. Именно он был инициатором оборудования Bentley 4 ? Litre механическим нагнетателем. Благодаря установке компрессора мощность модели увеличилась со 130 до 242 лошадиных сил, что позволило сохранить конкурентоспособность машины в гоночных соревнованиях.
В 1929 году Биркин победил в марафоне «24 часа Ле-Мана» на Bentley Speed Six, а спустя два года ему удалось повторить успех уже за рулем Alfa Romeo 8C 2300.
