BMW розпочала дорожні випробування оновленого M5. Прототип седана помітили під час швидкісних заїздів на Нюрбургринзі, а разом із ним на трасі тестували й універсал M5 Touring.
Обидва автомобілі поки щільно вкриті маскувальною плівкою, тому остаточний вигляд моделі залишається прихованим. Імовірно, прототип ще не отримав серійних фар, натомість крізь камуфляж уже проглядаються темніші задні ліхтарі.
Оновлення стане частиною переходу BMW до нової дизайнерської мови Neue Klasse. Її риси поступово з'являтимуться не лише в майбутніх електромобілях, а й у звичних моделях марки. Тому 5-та серія та її спортивна версія M5 мають отримати перероблену передню частину й інше оформлення світлотехніки.
Водночас робити остаточні висновки за нинішніми прототипами зарано. BMW уже випробовувала замасковані автомобілі з різними варіантами передньої частини, а встановлені на тестових машинах фари можуть бути тимчасовими.
На одному із седанів також помітили передні бічні габаритні вогні, передбачені американськими вимогами. Це вказує на те, що BMW одночасно перевіряє версії для різних ринків. Універсал, який тестували на Нюрбургринзі, таких вогнів не мав.
Нинішній M5 з'явився лише у 2024 році, однак оновлену модель можуть представити вже на початку 2027-го як автомобіль 2028 модельного року. Перед цим BMW, імовірно, покаже звичайну оновлену 5-ту серію - її прем'єра може відбутися до кінця 2026 року.
Відомостей про зміни в салоні або силовій установці поки немає. Тестовий прототип дозволяє оцінити лише загальний напрям оновлення зовнішності, тоді як остаточне оформлення BMW ще не розкрила.