Мільйонним автомобілем BMW M став помаранчевий седан M3, зібраний у Мюнхені. Але разом із виробничим ювілеєм компанія оголосила й про майбутнє цієї моделі: її першу повністю електричну версію випускатимуть на тому самому заводі. Уже з 2027 року підприємство перейде виключно на електромобілі.
Для ювілейної M3 обрали колір Fire Orange III з палітри BMW Individual. Під час урочистої церемонії керівник заводу Петер Вебер передав автомобіль очільнику BMW M Францискусу ван Мілу. Мільйонний результат стосується виробництва BMW M загалом, а не лише машин, зібраних у Мюнхені.
Подія збіглася з іншим ювілеєм: від виходу першої BMW M3 минуло 40 років. Нинішнє покоління збирають у Мюнхені з 2020-го, і компанія вирішила зберегти цей зв'язок для електричного наступника. Нову модель виготовлятимуть виключно на головному заводі BMW.
Електрична M3 стане першою високопродуктивною моделлю з технологіями BMW M Neue Klasse. Для мюнхенського підприємства вона буде другим автомобілем нового сімейства після електричного седана i3. Характеристик силової установки та дати початку виробництва M3 компанія поки не назвала.
Завод тим часом уже перебудовують під нові автомобілі. Приблизно на третині його території звели новий кузовний цех, складальне виробництво та логістичні приміщення. Роботи проводили без зупинки чинного випуску машин. Загалом BMW вкладає близько 650 млн євро в перетворення підприємства на майданчик, який вироблятиме лише електромобілі.
Для заводу з більш ніж столітньою історією це суттєва зміна. Мюнхен залишиться місцем виробництва M3, але наступна підтверджена глава її історії вже пов'язана з електротягою. Ювілейний помаранчевий седан став приводом одночасно відзначити минуле BMW M і оголосити, де будуватимуть її майбутню спортивну модель.
