Renault готує масштабне оновлення електричного сімейства Megane. Наступне покоління моделі може отримати нову платформу із заднім приводом, потужніші двигуни та запас ходу до 750 км. Також розглядається можливість випуску версій із бензиновим подовжувачем запасу ходу, здатних долати до 1400 км.
Нинішній Megane E-Tech не повністю виправдав очікування Renault. Покупців стримували компактний 4,2-метровий кузов, обмежений запас ходу молодших версій і незвичні пропорції автомобіля. Тому наступник може стати більшим і просторішим, отримавши зовнішність на межі хетчбека та кросовера.
Основою майбутніх електромобілів Renault стане платформа RG EV Medium 2.0, розрахована на автомобілі завдовжки від 4,3 до 4,8 метра з колісною базою до 2,85 метра. На відміну від нинішнього Megane, вона передбачає задній привод. За словами технічного директора Renault Group Філіпа Брюне, передньоприводне компонування створювало певні обмеження під час налаштування підвіски та керованості.
Базові версії нової платформи отримають електромотор потужністю близько 279 к.с. і крутним моментом 350 Нм. Також передбачені повноприводні модифікації з двома двигунами. Для збільшення запасу ходу Renault розробляє акумулятори LFP ємністю менш ніж 90 кВт-год, інтегровані безпосередньо в силову структуру кузова за технологією cell-to-body. При цьому масу автомобіля планують утримати в межах двох тонн.
Заявлений цільовий запас ходу електромобілів на новій платформі становить до 748 км за циклом WLTP. Крім того, архітектура підтримуватиме встановлення компактного бензинового двигуна, який працюватиме виключно як генератор. Такі модифікації зможуть долати до 1400 км без поповнення запасів енергії та пального. Водночас поки не підтверджено, що всі ці рішення отримає саме Megane.
Зовнішність майбутньої моделі може кардинально змінитися. Очікується більш обтічний кузов із короткими звисами, похилим дахом, вузькими фарами та оформленням у стилі нового Renault Clio. У салоні можуть використати рішення концепту E-Space, зокрема широкий дисплей майже на всю передню панель, додатковий сенсорний екран і розширене голосове керування.
Перші електромобілі на платформі RG EV Medium 2.0 планують представити у 2028 році. Renault уже підтвердила її використання для наступних Scenic і Rafale, проте остаточне рішення щодо нового Megane поки не оголошено.