BMW продовжує випробування першого в історії електричного M3, який має вийти на ринок у 2027 році. Нові шпигунські фотографії розкрили цікаву особливість спортивного седана - великий вентиляційний отвір у капоті, призначений для охолодження силової установки та поліпшення аеродинаміки. Таке рішення пов'язане з прагненням BMW забезпечити стабільну потужність автомобіля навіть під час тривалих заїздів на гоночному треку.
Помічений під час випробувань прототип досі вкритий щільним камуфляжем і має тимчасову світлотехніку. Водночас на капоті вже можна розгледіти V-подібний вентиляційний отвір, який раніше демонстрували на концепті BMW Vision Driving Experience. Його основне завдання - відводити тепло від силової електроніки та електродвигунів. Крім того, повітряні потоки мають допомагати збільшувати притискну силу на передній осі.
Через таке компонування електричний M3, найімовірніше, залишиться без переднього багажника, передбаченого у звичайному седані BMW i3. Серед інших помітних особливостей прототипу - розширені колісні арки, спортивні пороги, ковані легкосплавні диски та потужні гальма. Задню частину автомобіля виробник поки ретельно приховує.
Електричний BMW M3 отримає чотири електродвигуни, по одному для кожного колеса. Хоча офіційні характеристики ще не оголошені, за попередніми даними, сумарна потужність становитиме близько 700 к.с. Для порівняння, менш потужний BMW i3 M60, як очікується, розвиватиме приблизно 612 к.с.
Силову установку живитиме спеціально розроблена для моделей BMW M батарея корисною ємністю понад 100 кВт-год. Вона використовуватиме циліндричні акумуляторні комірки шостого покоління Gen6 та 800-вольтову архітектуру. Запас ходу спортивного седана буде меншим, ніж у звичайного i3, для якого заявлено близько 900 км.
Новинка також отримає повний привод xDrive з можливістю повністю відключати передню вісь. Це дозволить за потреби перетворювати електричний M3 на задньоприводний автомобіль. Водночас головну увагу інженери BMW приділяють охолодженню батареї та силової установки, щоб седан міг витримувати кілька послідовних заїздів на треку без помітного зниження потужності.
Виробництво електричного BMW M3 планують розпочати на заводі в Мюнхені у 2027 році, де також випускатимуть звичайний i3. За наявною інформацією, перші автомобілі можуть надійти до дилерів уже влітку наступного року. Очікується, що ціна спортивного седана перевищить 100 000 євро, однак офіційну дату прем'єри та вартість BMW поки не оголосила.