Компанія CUPRA входить у вирішальний етап трансформації, який завершиться запуском серійного виробництва моделі Raval - першого повністю електричного автомобіля, що зійде з конвеєра заводу в Марторелі. 2026 рік стане переломним для SEAT та CUPRA, адже саме тоді бренд відкриє нову електричну главу своєї історії в межах стратегії міської електромобільності Volkswagen Group.
У Марторелі вже розпочато фінальну передсерійну фазу, відому як «серія 0». На цьому етапі виробнича команда ретельно перевіряє всі технологічні процеси, логістику та стандарти якості перед стартом повномасштабного випуску. Завод фактично перетворюється на епіцентр майбутньої мобільності: під виробництво електромобілів адаптовано майже 160 000 квадратних метрів площ.
Модернізація торкнулася насамперед Першої виробничої лінії. У кузовному цеху інтегровано 1000 нових роботів, встановлено 60 штампів для формування компонентів, зокрема новий прес PXL. Для сімейства міських електромобілів розроблено чотири нові кольори кузова. Окремо варто відзначити запуск 600-метрового автоматизованого мосту, розташованого на висоті п'яти метрів. Він з'єднує новий цех складання акумуляторних систем, відкритий у грудні, безпосередньо з Лінією 1, забезпечуючи безперервну й ефективну подачу батарей на конвеєр.
Як наголосив генеральний директор SEAT & CUPRA Маркус Хаупт, компанія входить в історичний період, коли Марторель стає центром електромобільності для всієї групи. За його словами, амбіція полягає у тому, щоб саме з Піренейського півострова просувати електрифікацію в Європі. У свою чергу, директор з виробництва Volkswagen Group Brand Group Core на Піренейському півострові Андре Клеб підкреслив, що Марторель трансформується у гнучке підприємство майбутнього, здатне одночасно випускати повністю електричні, гібридні та ефективні моделі з двигунами внутрішнього згоряння для різних брендів концерну.
SEAT & CUPRA очолює розробницький кластер міських електромобілів для Volkswagen Group Brand Group Core. У межах цього проєкту в Іспанії вироблятимуться чотири моделі трьох брендів: CUPRA Raval та Volkswagen ID.Polo збиратимуть у Марторелі, тоді як Skoda Epiq і Volkswagen ID.Cross вирушать на конвеєр заводу Volkswagen Navarra. Проєкт охоплює понад 90 постачальників і 110 виробничих підприємств в Іспанії, які забезпечують 70% вартості матеріалів, що використовуються у виробництві. Команди SEAT & CUPRA та Volkswagen Navarra вже пройшли понад 560 000 годин навчання в рамках підготовки до електрифікації.
Саме CUPRA Raval стане першим представником нового сімейства міських електрокарів, який з'явиться на дорогах. Його запуск символізує початок нової ери для бренду та формування сегмента, що має переосмислити підхід до доступної електрифікації в Європі.