Dacia готує одну з найважливіших новинок у своїй сучасній історії. Новий Dacia Striker стане не просто черговим кросовером у модельній лінійці бренду, а фактичним виходом румунської марки у D-сегмент, де традиційно домінують значно дорожчі моделі. Напередодні офіційної прем'єри фотошпигунам уперше вдалося зазирнути в салон майбутнього флагмана бренду.
Після багатьох років роботи в сегменті максимально доступних автомобілів Dacia поступово рухається вгору. Спочатку бренд змінив власний дизайн і позиціонування, потім представив більший та дорожчий Bigster, а тепер готує ще амбітнішу модель. Новий Striker має стати найбільшим і технологічно найпросунутішим кросовером марки.
Довжина автомобіля перевищить 4600 мм, а це вже повноцінна заявка на клас сімейних SUV середнього розміру. Фактично Dacia намагається зайти в сегмент, який частина європейських брендів останніми роками почала поступово залишати через складну конкуренцію та високу собівартість моделей.
Нові шпигунські фото вперше дозволили побачити ключові елементи інтер'єру. Попри щільний камуфляж, помітно, що Dacia серйозно переглянула підхід до оформлення салону. Над центральною консоллю розташований великий сенсорний дисплей мультимедійної системи, який виглядає помітно більшим, ніж у актуального Dacia Bigster.
Також цікаво, що цифрова панель приладів, схоже, залишиться без традиційного козирка. Замість цього Dacia може використати окремий дисплей приблизно на 10 дюймів у стилі сучасних електромобілів і моделей вищого класу.
Це дуже показовий момент для бренду, який ще кілька років тому асоціювався насамперед із максимально простими та бюджетними інтер'єрами. У випадку Striker компанія явно робить ставку на сучасні цифрові технології та більш преміальне сприйняття салону.
Навіть тестовий прототип уже натякає на зміну позиціонування моделі. Автомобіль помітили на 19-дюймових легкосплавних дисках із шинами розмірності 225/45 R19 - для Dacia це фактично безпрецедентний рівень оснащення. Крім того, відомо, що кросовер отримає електрорегулювання сидінь, що також стане важливим кроком уперед для бренду.
Лінійка силових установок залишиться максимально прагматичною, але водночас сучасною. Базовою версією стане 140-сильний м'який гібрид із переднім приводом. Вище розташується самозарядний гібрид потужністю 155 к.с., який отримає повний привод завдяки окремому електромотору на задній осі.
Dacia також не планує відмовлятися від LPG-версій, які залишаються однією з ключових переваг бренду на європейському ринку. Очікується, що така модифікація зможе долати до 1400 км без дозаправки.
За попередніми даними, у майбутньому не виключена й поява топової версії потужністю близько 200 к.с., що стане рекордним показником для серійної Dacia.
Повністю новий Dacia Striker представлять уже найближчим часом на Паризькому автосалоні. Саме там компанія вперше покаже салон без камуфляжу та розкриє повний список оснащення.
Старт продажів у Європі очікується наприкінці 2026 року, а базова ціна, за попередньою інформацією, стартуватиме приблизно від 25 тисяч євро.
