У червні 2022 року Gordon Murray Group оголосила про створення нового технологічного підрозділу, який очолить розробку майбутніх електромобілів. У підрозділ Gordon Murray Technology об'єднали існуючі відділи дизайну та електроніки. Він дотримуватиметься тих же семи «ключових принципів», якими досі керувалася GMA: прагнення до досконалості, продуктивність за рахунок полегшення ваги, інженерна досконалість, стійка мобільність, передові технології, рішення з низьким енергоспоживанням, інновації у дизайні. Відповідальним «за розробку та дизайн усієї продукції» призначено засновника компанії Гордона Мюррея.
Минулого року стало відомо, що Gordon Murray розробляє легку платформу для невеликих електромобілів та фургонів, а в червні цього року компанія підтвердила розробку двох повністю електричних позашляховиків. Один із них призначений для великого OEM-виробника.
Причини переходу компанії, яка просуває найбільш оборотистий безнаддувний V12 з колись створених, на електромобілі, пояснив генеральний директор GMA (Gordon Murray Automotive) Філіп Лі. В інтерв'ю TopGear він сказав: «Зрештою, ми всі перейдемо на електрику. Я думаю, що це буде кінцева зупинка, і причина полягає в тому, що законодавство диктуватиме, куди ми всі йдемо».
Зі слів топ-менеджера, Gordon Murray Technologies вже працює над різними типами силових установок, включаючи гібридизацію, електрифікацію, водень та альтернативні види палива. Які з них знайдуть застосування у майбутніх автомобілях GMA залежить від того, «де знаходиться дорожня карта».
Лі вважає, що є способи використовувати V12. Наприклад, електрифікувати чи перевести на чистіше паливо, але проблема в тому, де заправити такий Gran Tourer.
«Ми хочемо, щоб люди їздили на наших машинах. Ми хочемо бачити їх, і ми хочемо, щоб люди насолоджувалися ними. Це не музейні експонати, щоби просто сидіти там», - сказав Лі.