Электрический Ford Mustang Mach-E дебютировал официально

Электрический Ford Mustang Mach-E дебютировал официально

18 ноября 2019
9

Компания Ford показала в Лос-Анджелесе нового члена семейства Mustang: купеобразный кроссовер Mach-E с полностью электрической силовой установкой. Самая доступная версия новинки с приводом на заднюю ось обойдется покупателям в 43 тысячи долларов, что дешевле ближайшего конкурента Tesla Model Y (от 47 тысяч долларов). А по динамике «заряженный» Mach-E GT превосходит Porsche Macan Turbo.

У Mustang Mach-E будет две заднеприводные модификации: базовая с 75,7-киловаттной батареей и 255-сильным агрегатом и Extended Range с аккумулятором емкостью 98,8 киловатт-часа и мотором мощностью 282 силы. Кроме того, в линейку войдут полноприводные варианты с теми же батареями и 332-сильной установкой. Запас хода в зависимости от версии варьируется от 340 до 600 километров, а разгон от 0 до «сотни» – от семи до 5,5 секунды.

Что же касается самого мощного Mustang Mach-E GT, в состав установки которого войдут два электромотора суммарной мощностью 459 силы, то ему положен аккумулятор емкостью 98,8 киловатт-часа. Заявленное время разгона на 0 до 100 километров в час – 3,5 секунды, что быстрее Porsche Macan Turbo, уверяют в компании.

В основе автомобиля лежит новая платформа, изготовленная из алюминия и композитных материалы, которая предназначается для электромобилей. Спереди у Mustang Mach-E – стойки McPherson, а сзади – многорычажная подвеска и стабилизаторы поперечной устойчивости. В топовых версиях электромобиль получил адаптивные амортизаторы.

В длину Mach-E достигает 4 724 миллиметров, в ширину – 1 880 миллиметров, в высоту – 1 600 миллиметров, а колесная база равна 2 971 миллиметрам. Клиренс составляет 145 миллиметров у обычного кроссовера и 135 миллиметров – у GT-версии. У кроссовера два багажника: объем заднего – 821 литр под полкой и 1 688 литров при сложенных задних креслах. Еще один отсек объемом 135 находится под капотом.

В набор доступного оборудования входят пакет систем безопасности Co-Pilot 360 2.0, новейшая мультимедийная система SYNC 4 с 15,5-дюймовым экраном, возможность открывать двери со смартфона, а также диски от 18 до 20 дюймов и алюминиевые суппорты Flexira Brembo.

А знаете ли Вы, что InfoCar есть и в Facebook?
и узнать результаты опроса

Модель уже доступна для заказа: на первом этапе Ford выпустит на рынок ограниченную серию First Edition с полным приводом, панорамной крышей с инфракрасной защитой и расширенным списком оборудования. Стоимость такого исполнения – 59,9 тысячи долларов, а предоплата составляет 500 долларов. До автосалонов модель доберется к концу 2020 года и появится одновременно в США, Китае и Европе.

Интересная получилась модель?

Источник: Мотор

Обсуждение новости

Вход | Регистрация

Алексей Купчик  

А где сходства с обычным мустангом? Чёт найти не могу...

+8-2ОТВЕТИТЬ  
Petr01  

Алексей Купчик, а задние фонари это не сходство или найти их не можете?

+1-4ОТВЕТИТЬ  
Shurik_G  

Весьма органично и брутально. Вот что не понравилось, так это скрытые дверные ручки приборка какая то "китай-стайл".

+3-1ОТВЕТИТЬ  
Alf8  

Shurik_G, приборка как раз в стиле америки-европы-японии, никакой китайщины

-2ОТВЕТИТЬ  
Petr01  

Вообще то круто!

+2-3ОТВЕТИТЬ  
Социалист  

А коняка ?!

+1ОТВЕТИТЬ  
Димитриус  

Все супер,но...низковат.

+2ОТВЕТИТЬ  
Vital_S  

Подросшая Kona с конякой, не все здорово, но этот экран ...., вот не нравится. Как-то бы его в торпеду "утопить".

+4ОТВЕТИТЬ  
Shep  

да... "фордесла", но ничего плохого в этом не вижу, дизайн прикольный, думаю если бы его не назвали мустангом, а собственным новым названием, хейта было бы меньше, а позитива больше, характеристика хорошие, а если еще и официально у нас будут продавать - вообще класс

+1ОТВЕТИТЬ  
Вход | Регистрация