Електромобіль Volvo EX30 йде з одного з найбільших ринків світу

Електромобіль Volvo EX30 йде з одного з найбільших ринків світу

18 березня 2026
4

Компанія Volvo вирішила згорнути продажі свого найдоступнішого електрокросовера Volvo EX30 на ринку США вже після 2026 модельного року. Це рішення підтверджене представниками бренду і стало результатом комплексної оцінки ринкових умов, які виявилися несприятливими саме для цієї моделі.

На папері EX30 виглядав як ідеальний продукт для американського ринку: компактний, відносно доступний електрокросовер із ціною від трохи більш ніж 40 тисяч доларів, потужністю до 422 к.с. у двомоторній версії та запасом ходу на рівні приблизно 253-261 миля за циклом EPA. Модель була орієнтована на міських покупців, яким не потрібен великий електричний SUV, але які хочуть сучасний і динамічний електромобіль.

Втім, реальність виявилася значно складнішою. Ключовим фактором стали торгові обмеження. Спочатку EX30 виробляли виключно в Китаї - на тій самій платформі, що й споріднений Zeekr X. Це автоматично підпадало під підвищені мита на китайські автомобілі у США. Щоб обійти ці бар'єри, Volvo оперативно перенесла постачання для американського ринку на європейський завод у Бельгії. Однак і цей крок не вирішив проблему: імпорт із Європи також потрапив під дію нових тарифів, що ще більше погіршило економіку моделі.

Ситуацію додатково ускладнили зміни у державній політиці. Скасування податкових пільг на електромобілі - спочатку для імпортних моделей, а згодом і загалом - фактично позбавило EX30 одного з головних конкурентних аргументів. У результаті автомобіль, який мав стати «вхідним квитком» у світ електромобілів Volvo, втратив цінову привабливість на одному з ключових ринків.

Це безпосередньо відобразилося на продажах. За 2025 рік у США вдалося реалізувати лише близько 5400 екземплярів EX30, що є доволі скромним результатом для масової моделі. У самій компанії підкреслюють, що рішення про згортання продажів - це не оцінка самого продукту, а реакція на зміну ринкових і фінансових умов.

Водночас Volvo не відмовляється від моделі глобально. EX30 залишиться у продажу на інших ринках, зокрема в Канаді та Мексиці, а також у Європі. Більше того, бренд продовжує курс на електрифікацію: у США й надалі продаватимуться інші електромобілі, включаючи Volvo EX40 та флагманський Volvo EX90. Крім того, у найближчій перспективі очікується поява нового кросовера Volvo EX60, який має доповнити лінійку.

Джерело: Carscoops
Фото: Volvo

Обговорення новини

avtoman  

Даже американцям дійшло шо це не те вольво з 2000 а настоящий китайський ширпотреб.

ВІДПОВІСТИ  
Asssa  

avtoman, Лично у Вас есть опыт владения китайским авто? Каким? Какого года? Или avtoman - это бабушки в стиле "смотри, проститутка пошла, когда ж эти наркоманы наколются" ?

+2ВІДПОВІСТИ  
Олексій Oleksii  

Asssa ... я володів Хавалом-9, купляв ще ДО війни. Був супер-задоволений, в тому числі - їх сервісною мережею в Україні (Богдан авто тоді). Потім я купив Джип-Гранд-Чероккі... І от що я скажу: Стеллантіс в Україні - це дно, у порівнянні з тою"хавалівською" мережею. Звісно, з початком повномасштабки - ставлення до кєтаю у мене змінилося. (але до стеллантіса - ставлення ще гірше)

+2ВІДПОВІСТИ  
Показати ще 1

Потрібна авторизація

Вхід | Реєстрація