У 2025 році європейський ринок нових автомобілів зріс на 1,8% порівняно з аналогічним періодом минулого року. Однак загальні обсяги залишаються значно нижчими за допандемічний рівень.
У 2025 році електричні автомобілі становили 17,4% ринку ЄС, що більше, ніж показник у 13,6% роком раніше. Реєстрації гібридних електромобілів захопили 34,5% ринку, залишаючись кращим вибором серед споживачів у ЄС. Тим часом сукупна частка ринку бензинових та дизельних автомобілів впала до 35,5% порівняно з 45,2% у 2024 році.
У 2025 році було зареєстровано 1 880 370 нових електромобілів, що займає 17,4% ринку ЄС. Зростання спостерігалося на чотирьох найбільших ринках ЄС, на які разом припадає 62% реєстрацій електромобілів: Німеччині (+43,2%), Нідерландах (+18,1%), Бельгії (+12,6%) та Франції (+12,5%).
Дані за січень-грудень 2025 року також показали, що кількість реєстрацій нових гібридних електричних автомобілів у ЄС зросла до 3 733 325 одиниць, що зумовлено зростанням на чотирьох найбільших ринках: Іспанія (+23,1%), Франція (+21,6%), Німеччина (+8%) та Італія (+7,9%). Гібридні електричні моделі становлять 34,5% від загального ринку ЄС.
Реєстрації гібридних електромобілів із підзарядкою від мережі продовжують зростати, досягнувши 1 015 887 одиниць за той самий період. Це було зумовлено збільшенням обсягів на ключових ринках, таких як Іспанія (+111,7%), Італія (+86,6%) та Німеччина (+62,3%). Таким чином, гібридні електромобілі із підзарядкою від мережі зараз становлять 9,4% реєстрацій автомобілів у ЄС, порівняно з 7,2% минулого року.
За 2025 р. реєстрація бензинових автомобілів скоротилася на 18,7%, причому на всіх основних ринках спостерігалося зниження. Франція зазнала найбільшого падіння, де реєстрація впала на 32%, далі йдуть Німеччина (-21,6%), Італія (-18,2%) та Іспанія (-16%).
З 2 880 298 новими автомобілями, зареєстрованими у 2025 році, частка ринку бензину впала до 26,6% з 33,3% роком раніше. Ринок дизельних автомобілів продовжував скорочуватися, реєстрація зменшилася на 24,2%, що призвело до 8,9% частки у 2025 році.