Бренд Fang Cheng Bao подолав позначку 600 тис. проданих автомобілів, але розширення модельного ряду випереджає можливості виробництва. Бренд концерну BYD не виконав жовтневий план поставок і тепер готується наростити випуск перед виходом великого сімейного кросовера Ti 9.
Проблеми з освоєнням нових виробничих напрямів визнала генеральна менеджерка Fang Cheng Bao Сюн Тяньбо. У листопаді компанія планує збільшити обсяги виробництва, щоб скоротити очікування для покупців.
Близько половини всіх продажів бренду, який вийшов на ринок у 2023 році, забезпечив Ti 7. Наприкінці жовтня сукупний результат кросовера перевищив 300 тис. автомобілів. Модель також 12 місяців поспіль очолює китайський рейтинг продажів позашляховиків із кутастим дизайном кузова.
Водночас Fang Cheng Bao виходить за межі звичного для себе сегмента. У вересні до лінійки приєдналися електричний седан Formula S та універсал зі спортивним силуетом Formula S GT. Їхня вартість становить від 189 900 до 239 900 юанів, або приблизно $26 750 - 33 800. Для двох моделей раніше називали спільну ціль у 10-15 тис. продажів на місяць.
Наступною великою прем'єрою стане плагін-гібрид Ti 9, запуск якого очікується після 15 листопада. Він орієнтований на великі родини й отримав шість місць за схемою 2+2+2. На відміну від рамних Bao 5 і Bao 8, новинка має несучий кузов на архітектурі DMS. Довжина становить 5270 мм, ширина - 1999 мм, висота - 1850 мм, а колісна база - 3130 мм.
Силова установка поєднує 1,5-літровий турбомотор потужністю 115 кВт і два електродвигуни по 200 кВт. Батарея FinDreams Blade ємністю 66,48 кВт-год забезпечує заявлений запас ходу до 310 км на електротязі за циклом WLTC. Для швидкої зарядки вказаний час поповнення заряду з 10% до 97% за дев'ять хвилин.
До оснащення Ti 9 також увійдуть двокамерна пневмопідвіска DiSus-A із завчасним скануванням дороги та керовані задні колеса. Автомобілі для демонстрації вже почали надходити до салонів. Очікувана ціна становить 400-500 тис. юанів, приблизно $56 350 - 70 450, а серед конкурентів - Li Auto L9 та Aito M9.
У грудні бренд планує розпочати поставки плагін-гібридного пікапа Shark, який представили на китайському ринку в жовтні. Отже, нарощувати виробництво доведеться одночасно з подальшим розширенням лінійки.