Ford запропонує любителям швидкої їзди бездоріжжям доступнішу альтернативу Bronco Raptor. Нова версія Bronco RTR коштуватиме у США від 50 495 доларів - приблизно на 31 500 доларів дешевше за Raptor. Замовлення відкриють наприкінці 2026 року, а перші автомобілі мають надійти покупцям у січні 2027-го.
Bronco RTR створили разом із компанією RTR Vehicles, зосередившись на їзді піском і відкритою пересіченою місцевістю. Уже в базовій комплектації він має підвіску HOSS 1.0 зі збільшеними кліренсом і колією та 33-дюймові шини. На 17-дюймових дисках передбачене встановлення бідлоків - кілець, які утримують шину на диску під час руху зі зниженим тиском.
Зовні версію вирізняють крила з прямокутними обрисами, фірмова світлодіодна оптика та оформлення RTR. До стандартного оснащення також входять захисні пороги й удосконалене охолодження двигуна.
Замість V6 із двома турбінами, як у Raptor, тут встановлено 2,3-літровий чотирициліндровий EcoBoost. На високооктановому бензині він розвиває 300 к.с. і близько 441 Нм. Для RTR двигун отримав окремі налаштування та систему anti-lag, яка зменшує затримку відгуку турбіни після повторного натискання на газ.
Тим, хто планує частіше їздити складним бездоріжжям, запропонують пакет Sasquatch із підвіскою RTR. Він додає 35-дюймові шини, посилений модульний передній бампер Ford Racing та підвіску HOSS 3.0 з амортизаторами Fox Internal Bypass, налаштованими для швидкої їзди пустелею.
Окремо можна замовити яскраві акценти Hyper Lime та графічний пакет RTR Appearance. З усіма трьома пакетами ціна наблизиться до 60 тисяч доларів без доставки.
До базових 50 495 доларів також потрібно додати 1 995 доларів за доставку - разом виходить 52 490 доларів до податків та інших зборів. Для порівняння, Bronco Raptor стартує приблизно з 81 990 доларів без доставки. Навіть добре оснащений RTR залишиться дешевшим, хоча й не матиме двигуна старшої версії.
