Ford майже на тиждень зупинив виробництво пікапів F-150 на заводі Dearborn Truck Plant у штаті Мічиган через перебої з постачанням комплектуючих. Проблема також позначилася на підприємстві Kansas City Assembly, де протягом вересня скасували низку робочих змін.
У Дірборні виробничі бригади не працюють із четверга до вівторка, 29 вересня, включно. Простій зачепив приблизно 3,5-4 тисячі працівників. На заводі в Канзас-Сіті від початку місяця скасували 15 змін, частину з них - через ту саму проблему з постачанням.
Водночас підприємство Kentucky Truck Plant збільшило випуск вантажівок. Імовірно, у такий спосіб Ford намагається частково компенсувати скорочення виробництва на двох інших заводах.
Компанія не розкриває, яких саме комплектуючих бракує. Представник Ford лише зазначив, що автовиробник не коментує перебої в роботі постачальників. Водночас джерело, знайоме із ситуацією, стверджує, що нинішня зупинка не пов’язана з дефіцитом алюмінію.
Раніше нестача цього металу вже серйозно вдарила по виробництву F-150. Після пожеж на заводі Novelis в Освего наприкінці 2025 року Ford недовипустив десятки тисяч автомобілів. У червні підприємство відновило роботу стану гарячого прокату й почало поступово нарощувати постачання.
Представник профспілки UAW Local 249 припустив, що причиною нового збою також може бути алюміній. Однак підтверджень цієї версії немає, а доступні дані вказують на нестачу інших деталей.
Зупинка особливо відчутна для Ford через значення сімейства F-Series. Воно залишається найпопулярнішою лінійкою пікапів у США вже 49 років поспіль, а у 2025 році компанія продала 828 832 такі машини. Водночас за перші вісім місяців 2026 року американські продажі F-Series скоротилися на 11%, тому навіть кілька днів простою створюють для виробника додаткові втрати.