Алюминиевый рычаг работает только в дрифт-режиме управляющей электроники, имитируя работу гидравлического ручника раллийных автомобилей. При этом даже с этой опцией на «Фокусе» RS по-прежнему будет использоваться система электронного ручника.
Система подключается в диагностический порт автомобиля – установка не требует никакого сверления деталей или сварки. На самом рычаге есть USB-порт для скачивания данных телеметрии езды по треку.
Стоимость «дрифт-рычага» составит 999 долларов с учетом установки.
Ford Focus RS оснащен полным приводом, 320-сильной «турбочетверкой» 2.3 и шестиступенчатой механической коробкой передач. В США цены на модель начинаются от 41,1 тысячи долларов.