Ford відкликає 35 545 кросоверів Kuga через ризик пошкодження джгута електропроводки під панеллю приладів. Він може перетертися та спричинити втрату тяги під час руху або коротке замикання з ризиком пожежі. Кампанія охоплює автомобілі, виготовлені на заводі у Валенсії з 20 грудня 2024 року до 10 липня 2026 року.
У німецькому Федеральному автотранспортному відомстві KBA відкликання зареєстроване під номером 17052R. Загальна кількість стосується автомобілів у світі; лише 42 з них були спочатку зареєстровані в Німеччині.
Проблемний джгут розташований за панеллю приладів і забезпечує передачу живлення та сигналів між системами автомобіля. Через тертя його ізоляція може пошкодитися. Наслідки залежать від того, які саме дроти постраждають: можливе припинення роботи силової установки або коротке замикання. Втрата тяги, зокрема на високій швидкості, підвищує ризик аварії.
Для усунення дефекту сервісні фахівці мають скоригувати розташування та кріплення проводки. Ремонт передбачає використання кабельних стяжок, захисних ковпачків і стрічки, а також забезпечення належного зазору між джгутом та сусідніми деталями.
За наведеними даними KBA, відомству не надходили повідомлення про пожежі, травмування людей або майнові збитки внаслідок цього дефекту.
Це вже не перша «електрична» проблема Kuga, яка стала причиною відкликання цього року. Раніше Ford оголосив окрему кампанію майже для 167 тисяч Kuga PHEV через ризик займання високовольтної батареї. Нинішня стосується проводки за панеллю приладів.
Виробництво поточного покоління Kuga у Валенсії планують продовжувати до кінця 2029 року. Паралельно завод готують до випуску двох нових кросоверів у межах домовленості Ford із Geely, укладеної в липні 2026-го. Один із майбутніх автомобілів має поповнити сімейство Bronco.
Kuga залишається важливою моделлю для європейського бізнесу Ford: у 2024 році її реєстрації перевищили 105 тисяч автомобілів. Тоді Kuga PHEV посіла друге місце серед найпопулярніших плагін-гібридів Європи.