Фотографии обновленного Ford Focus появились в интернете

08 жовтня 2013

Ford тестирует обновленную линейку Focus. Фотошпионам удалось получить снимки как стандартной версии рестайлингового Focus, так и «заряженной» версии ST. Обновленная модель появится на рынке к концу следующего года, премьера, скорее всего, состоится на автосалоне в Женеве.

Автомобиль не получил значительных изменений, новинка получила чуть более выразительный экстерьер засчет измененной решетки радиатора и бамперов. Самым серьезным изменением, которое Focus получит после рестайлинга, будет новая линейка экологичных моторов EcoBoost.

#ford #шпигунські фото #новинки

Джерело: Autonews.ru
Фото: Worldcarfans

Обговорити новину

Обговорення новини

technoman 11 рік

Хотелось бы что бы фордовцы изменили дизайн нижних решеток в переднем бампере там где крепится номер. Сейчас форма решеток - посередине трапеция по бокам треугольники - как то громоздко. Лучше бы это как то объединить. На ST кстати что то такое сделали - выглядит лучше. На Фиесте решетка одна сплошная цельная.

ВІДПОВІСТИ

NikIF 11 рік

нравится фокус. дай бог двигатели типа 1,6 экобуст будут доступны и будет вообще зачотно!

+8ВІДПОВІСТИ

Виталий 1 11 рік

Они доступны, лично спрашивал! Только вот ждать придется от 3 до 5 месяцев, и ни каких скидок от салона, все строго по прайсу.....

-2ВІДПОВІСТИ

NikIF 11 рік

а прайс какой?? на сколько дороже от 1,6 атмо??

ВІДПОВІСТИ

Показати ще 2

Алекс _Литвин 11 рік

Вобщем понятно: появиться полуовальная решетка с горизонтальными ребрами под никель.. - теперь я уже не уверен, что старый хуже! У меня, как бывшего владельца ФФ2 к нему три претензии:пятиступенчатая механика (сколько можно для такой конторы!!!), туговатое сцепление и низкий клиренс (когда уже наконец предложат какой-нибудь "пакет для плохих дорог" - большая маркетинговая ошибка). Владельцы ФФ3 выявили еще две: Повершифт (поставьте лучше обычную гидромеханическую шестиступку) и новая рулевая рейка с ЭУР.

+5ВІДПОВІСТИ

pb11 11 рік

Напишите им письмо. Так, мол и так - "Во первых строках моего письма..." Эти ребята любят получать отзывы от непосредственных пользователей, это ж не ВАЗ, им не один хрен, что будут люди думать об их работе.

+3-1ВІДПОВІСТИ

forgiven 11 рік

Согласен..."Пятиступка" для фирмы с мировым именем-нонсенс,"туговатое сцепление"-так и у ВАГа сцепление никогда легкостью-не славилось,клиренс-так это теперешнее "веяние" всех автопроизводителей:понижать клиренс с каждым последующим поколением...Но по уровню ездового комфорта(настройки ходовой,рулевого,курсовая устойчивость) по крайней мере ФФ2 до последнего времени был одним из лидеров....

+4-2ВІДПОВІСТИ