ГАИ не будет регистрировать автомобили, завезенные в Украину или выпущенные после 1 сентября 2013 года, без предъявления справок об оплате утилизационного сбора.
ГАИ не будет регистрировать или перерегистрировать автомобили, завезенные в Украину или выпущенные после 1 сентября 2013 года, без предъявления справок об оплате утилизационного сбора или освобождении от оплаты данного налога. Об этом нам сообщил начальник Центра безопасности дорожного движения МВД Сергей Будник. Требование об обязательном предъявлении подобных справок предусмотрено вступившим в силу законом «О внесении изменений в Налоговый кодекс Украины об уплате экологического налога за утилизацию снятых с эксплуатации транспортных средств и усовершенствования некоторых налоговых норм», вступившим в силу 1 сентября. Осуществлять контроль за предъявлением данных справок и вести реестр транспортных средств, с которых данный налог уплачен, или которые освобождены от его оплаты, возложен законом на МВД в лице Госавтоинспекции.
Сергей Будник отметил, что на сегодняшний день сложилась патовая ситуация – с одной стороны норма закона четко запрещает ГАИ регистрировать авто без справок об уплате или освобождения от оплаты экологического налога, а с другой стороны – согласно опять-таки данному закону Кабмину поручено в течении 3 месяцев со дня вступления в силу этого документа (до 1 декабря 2013 года) привести свою нормативные акты в соответствие с законом. То есть в числе прочего до декабря правительство должно подготовить, утвердить и предоставить для пользования справки об уплате или освобождения от оплаты экологического налога. Таким образом, получается, что теоретически до декабря ГАИ не имеет права регистрировать/перерегистрировать авто, завезенные в Украину или выпущенные после 1 сентября 2013 года. Вероятность того, что справки появятся ранее, чем через 3 месяца есть, но как объяснил начальник Центра безопасности дорожного движения, практически это маловероятно – после подготовки и утверждения формы справок, нужно еще провести тендер на определение организации, которая будет заниматься изготовлением справок, а затем еще и напечатать и распространить эти «бумажки» по всей Украине. Усугубляет ситуацию и тот факт, что согласно вышеупомянутого закона, данные справки являются документами строгой отчетности, что повышает требования к их изготовлению и может отразиться на сроках их выпуска (хотя до декабря они в любом случае должны появиться в обороте).
Учитывая данное обстоятельство, ГАИ выступает с инициативой – чтобы не тормозить процедуру регистрации авто, до введения в действие вышеупомянутых справок строгой отчетности запустить в пользование более простые документы (например, платежки, свидетельства о наличии льгот по оплате утилизационного сбора и т.п.), выполняющие подобную функцию.
Положение с рынком новых авто отчасти спасает тот факт, что многие импортеры ввезли до 1 сентября и скопили на своих складах большой запас автомобилей и на них не распространяется действие закона об оплате утилизационного налога. Соответственно, ГАИ имеет полное право их регистрировать, не требуя предоставления справок об оплате налога или от освобождения от такой оплаты. Схожая ситуация обстоит и с подержанными авто, ввезенными к нам в страну до сентября текущего года. Благодаря этому, по оценкам специалистов, ожидается, что автомобильный рынок не встанет, из-за отсутствия в обиходе злополучных справок строгой отчетности.
Alex Zabramny