У Німеччині електромобіль зможе приносити власнику дохід навіть під час стоянки. Федеральне мережеве агентство ухвалило правила, які спрощують продаж електроенергії з автомобільної батареї назад у мережу. Ідея проста: зарядити машину, коли електрика дешева, а частину накопиченої енергії продати, коли ціна зросте.
Правила MiSpeL, затверджені 1 жовтня, усувають важливу перешкоду для власників домашніх сонячних станцій. Раніше зберігання в одній батареї електроенергії від сонячних панелей і з мережі могло позбавити їх права на виплати за відновлювану енергію. Тепер ці обсяги можна обліковувати окремо, зберігаючи підтримку для електрики, виробленої сонячною станцією.
Це дозволить гнучкіше використовувати акумулятор: накопичувати власну сонячну енергію або купувати дешеву мережеву, а згодом живити будинок чи продавати електрику назад у мережу. Скористатися новими правилами зможуть і ті, хто не має сонячних панелей.
Водночас підійде не кожен електромобіль. Потрібна підтримка V2G - технології, яка дозволяє автомобілю віддавати енергію в електромережу. Також необхідні сумісна двостороння зарядка, відповідні лічильники та договір з енергокомпанією. Звичайної розетки в автомобілі, від якої можна живити побутові прилади, для цього недостатньо.
Нові правила також зменшують частину зборів і мережевих платежів за електроенергію, яку спочатку взяли з мережі, а потім повернули назад. На електрику, витрачену для поїздок, ця перевага не поширюється.
Проте система не запрацює одночасно по всій країні. Мережеві оператори та компанії, відповідальні за облік електроенергії, мають підготуватися до 30 вересня 2027 року. До завершення перехідного періоду користуватися новими правилами можна за їхньою згодою. Спрощена схема обліку для домогосподарств із сонячними станціями ще потребує погодження Єврокомісії.
Скільки на цьому зможе заробити водій, залежатиме від вартості обладнання, умов договору та часу, протягом якого автомобіль підключений до зарядки. Гарантованого доходу немає, але власники сумісних машин отримають можливість використовувати батарею не лише для поїздок.