Hyundai відкрила в Німеччині приймання замовлень на Staria Electric - перший повністю електричний мінівен марки. Новинка доступна із семи- або дев'ятимісним салоном, запасом ходу до 430 км та 800-вольтовою електричною архітектурою. Ціни починаються від 57 450 євро.
Публічна прем'єра електричної Staria відбулася на початку 2026 року на Брюссельському автосалоні. Тепер модель виходить на німецький ринок у трьох комплектаціях - Trend, Prime та Calligraphy. Перші дві мають дев'ять місць, тоді як флагманська версія отримала семимісний салон із двома окремими кріслами підвищеного комфорту на другому ряду.
Staria Electric оснащена одним електродвигуном потужністю 160 кВт, або 218 к.с., який приводить у рух передні колеса. Тяговий акумулятор має місткість 84 кВт-год, а заявлене споживання енергії становить 21,8 кВт-год на 100 км за циклом WLTP. Максимальна швидкість сягає 184 км/год.
Завдяки 800-вольтовій архітектурі батарею можна зарядити від 10 до 80% приблизно за 20 хвилин - за умови під'єднання до відповідної швидкісної станції та за оптимальних умов. Це має зробити великий електричний мінівен зручнішим для тривалих подорожей, де час зупинок на заряджання має особливе значення.
Практичність моделі не обмежується пасажирським салоном. Staria Electric може буксирувати причіп масою до 2000 кг, а її вантажність становить до 750 кг. Максимальне навантаження на дах і тягово-зчіпний пристрій сягає 100 кг.
Сидіння другого та третього рядів можна пересувати, змінюючи співвідношення між простором для пасажирів і багажу. У дев'ятимісній версії об'єм багажного відділення сягає 1303 л. Ще один 24-літровий відсік розташований під капотом - у ньому можна перевозити зарядні кабелі або невеликі сумки.
Початкова комплектація Trend коштує від 57 450 євро. До стандартного оснащення входять світлодіодні фари, 12,3-дюймова цифрова панель приладів і мультимедійний екран такої самої діагоналі. Система Hyundai Bluelink підтримує бездротові Apple CarPlay та Android Auto.
Також базова Staria Electric має підігрів передніх сидінь, передні й задні датчики паркування, камеру заднього огляду, систему контролю сліпих зон та асистента руху заднім ходом із попередженням про поперечний транспорт. Тепловий насос і система підігріву батареї теж входять до стандартного оснащення.
Для версії Trend запропоновано два пакети вартістю по 2100 євро. Пакет асистентів додає навігацію, комплекс Highway Driving Assist 1.5, систему кругового огляду, внутрішню розетку на 230 В та адаптер V2L. Останній дає змогу використовувати тягову батарею автомобіля для живлення зовнішніх електроприладів.
Пакет Premium передбачає електропривод зсувних дверей з обох боків, електричні двері багажника, зсувні вікна другого ряду, сонцезахисні шторки, поліпшену шумоізоляцію скла та бездротове заряджання смартфона.
Середня комплектація Prime коштує від 63 650 євро й уже містить обидва пакети. Крім того, вона отримала шкіряну оббивку, а передні сидіння - вентиляцію. За 1300 євро можна замовити панорамний пакет зі скляним люком над першим рядом і панорамним дахом над другим.
Флагманська семимісна Staria Electric Calligraphy оцінена щонайменше у 66 950 євро. Її салон оздоблено шкірою Nappa, а стелю - матеріалом під замшу. До оснащення входять аудіосистема Bose, цифровий ключ, декоративне підсвічення та окремі крісла другого ряду з підігрівом, вентиляцією і режимом відпочинку. Система Passenger View and Talk полегшує спілкування водія з пасажирами в задній частині просторого салону.
Порівняння з Volkswagen ID.Buzz і наведена в початковому тексті ціна німецького конкурента відсутні в офіційному матеріалі Hyundai. Тому Staria Electric можна назвати новим конкурентом у сегменті великих електричних мінівенів, але стверджувати на підставі цього джерела, що вона дешевша або вигідніша за ID. Buzz, не можна.
Переглянути цей допис в Instagram