У Великій Британії стартували продажі електричного пікапа Isuzu D-Max EV - першої повністю електричної моделі такого формату в лінійці бренду. Новинка вже доступна для замовлення, а перші поставки клієнтам заплановані на травень 2026 року.
Модель оснащена літій-іонною батареєю ємністю 66,9 кВт-год і двома електромоторами, які забезпечують сукупну потужність 200 к.с. (149 кВт) і крутний момент 348 Нм. Запас ходу за циклом WLTP становить близько 263 км, а в міському режимі може сягати приблизно 360 км, що дещо скромніше за попередні оцінки, але відповідає формату комерційного електропікапа.
Ключовий акцент зроблено не лише на електрифікації, а й на збереженні робочих характеристик. D-Max EV здатен перевозити понад 1 тонну вантажу та буксирувати причепи масою до 3,5 тонни, що відповідає показникам дизельних аналогів у цьому класі. Повний привод реалізовано на постійній основі, а конструкція базується на посиленій рамній платформі з новою напівнезалежною задньою підвіскою типу De-Dion.
Позашляхові можливості також залишилися на високому рівні. Кліренс становить 210 мм, глибина подолання броду - до 600 мм, а спеціальний режим Rough Terrain Mode оптимізує роботу електроніки для кращого зчеплення на слизьких або нерівних поверхнях. Завдяки миттєвій віддачі крутного моменту електродвигунів пікап поводиться впевнено навіть у складних умовах.
Порівняно з дизельною версією, електричний варіант пропонує більш комфортну атмосферу в салоні - рівень шуму та вібрацій знижено приблизно на 10%. У стандартне оснащення входять двозонний клімат-контроль, підігрів сидінь, передні та задні парктроніки, 7-дюймовий дисплей водія, а також гарантія на акумулятор строком 8 років або 125 000 миль (приблизно 201 000 км).
Isuzu пропонує D-Max EV у варіантах Extended Cab і Double Cab з комплектаціями eDL40 та eV-Cross. Ціни на британському ринку стартують від 59 995 фунтів стерлінгів (близько 81 200 доларів США) без урахування ПДВ за базову версію з подовженою кабіною. Варіант Double Cab оцінюється від 60 995 фунтів (приблизно 82 500 доларів), а топова версія eV-Cross - від 62 495 фунтів (близько 84 500 доларів).
