Власник електричного хетчбека Chevrolet Bolt 2019 року випуску був змушений замінити високовольтну батарею після того, як одометр перевалив за позначку у 758 тисяч кілометрів. Виявилося, що процедура займає менше одного дня, а загальний прайс на ремонт приємно дивує на тлі вартості заміни двигуна у традиційних авто.
Як повідомляє видання InsideEVs, унікальний випадок стався в американській майстерні Out of Spec Renew, куди приїхав власник електромобіля для серйозного хірургічного втручання. Попри колосальний пробіг, водій навідріз відмовився здавати свою машину на брухт і вирішив дати їй друге життя.
Цікаво, що це вже не перша заміна акумулятора для цього авто. Ще у 2022 році, коли на одометрі було близько 222 тисяч кілометрів, батарею замінили за відкличною кампанією General Motors. Тож блок, який зрештою вийшов з ладу, чесно відпрацював понад 531 тисячу кілометрів. Причиною поломки став дисбаланс комірок у двох модулях, через що електрокар просто відмовлявся перемикатися в режим руху.
Як відбувається заміна та звідки донор
Заміна важкої високовольтної батареї може здатися надскладним завданням, але в умілих руках це набагато чистіший і простіший процес, ніж капітальний ремонт бензинового мотора. Майстри знеструмили систему, відключили 12-вольтовий акумулятор та витягнули головний запобіжник для безпечної роботи з кабелями.
Після цього машину підняли на підйомнику, відкрутили близько десятка болтів, зняли кілька електричних роз'ємів і пару шлангів охолодження. Старий блок витягли, а на його місце встановили вживану батарею з іншого авто, яка мала пробіг лише близько 24 тисяч кілометрів.
Судячи з відео процесу, програмування нового акумулятора зайняло ледь не більше часу, ніж сама механічна робота. Загалом уся процедура тривала приблизно чотири з половиною години.
Ціна питання: чи варта гра свічок
Сама майстерня придбала донорську батарею за 1800 доларів, проте для звичайного клієнта такий вузол у хорошому стані обійдеться від 2500 до 3000 доларів. До цього прайсу треба додати ще 800-1000 доларів за роботу механіків.
Враховуючи, що попередній акумулятор витримав майже пів мільйона кілометрів, такі витрати виглядають цілком адекватними. Для порівняння, заміна двигуна внутрішнього згоряння в США може коштувати від 2000 до 10000 доларів залежно від моделі та складності робіт.