Из Volkswagen Polo «вырастят» компактный кроссовер

Из Volkswagen Polo «вырастят» компактный кроссовер

20 червня 2012
5

Крупнейший производитель Германии имеет планы по разработке городского "паркетника" на базе автомобиля Volkswagen Polo следующего поколения.

Проект по созданию компактной модели находится на самой ранней стадии разработки, поэтому появления автомобиля на рынке стоит ожидать в 2016 году, пишет немецкое издание AutoBild со ссылкой на свои собственные источники в Volkswagen. Кроссовер, в основу которого ляжет модульная платформа MQB, получит агрессивное оформление экстерьера с покатой линией крыши, заваленными стойками лобового стекла и узкими фарами головного света.

Модель планируется оснастить бензиновыми и дизельными моторами в диапазоне мощности от 100 до 150 л.с. Двигатели будут работать в паре с механической коробкой передач и роботизированной трансмиссией с двойным сцеплением. Привод на передние колеса автопроизвдитель намерен сделать стандартным для кроссовера, а систему полного привода предложить в качестве опции.

Стоимость нового "паркетника" составит ориентировочно €20 000.

Джерело: Колеса
Фото: AUTOBILD.DE

Обговорення новини

Потрібна авторизація

Вхід | Реєстрація
Гість  

давно пора , а то Тигуан на автомате 40 тыс дол, а реально хочется за 25 как Ети Шкодовский

ВІДПОВІСТИ  
Denis D  

20 евро в базе.... где-то 25- в хорошей комплектации.... Спасибо))))) возьму два!

ВІДПОВІСТИ  
Дима  

ура!!! у них совесть проснулась, о людях начали думать, основной же клиент покупает B и C класс, для себя планировал покупку кросс поло, но если этот появится, возьму не задумываясь

ВІДПОВІСТИ  
291 Нм-достаточно для легкого  

20 тис. евро = 25.2 долар + 756 (3%) = 26 тис. ---- 1,2 ; передний привод, пустой как бубен Поло + 3 см. клиренса в 2016 году - Ну-ну.....

ВІДПОВІСТИ  
Думский  

инертные какие то.. 2016 год - это очень поздно.. к тому времени рынок компактных кроссоверов уже будет забит.. да и не факт что к тому времени новые веянья не появятся

ВІДПОВІСТИ  

Потрібна авторизація

Вхід | Реєстрація