Компания Jaguar распространила подробности о двухлитровой дизельной «четверке» семейства Ingenium, которая будет предлагаться для седана XE. Производитель назвал этот агрегат самым экономичным мотором на «тяжелом топливе», который марка когда-либо выпускала.
Двигатель будет доступен в двух вариантах мощности: 163 лошадиные силы (380 Нм) и 180 сил (430 Нм). Крутящий момент обеих версий доступен в диапазоне 1750-2500 оборотов в минуту. Как заявляют в «Ягуаре», с первым из них седан сможет расходовать около 3,7 литра топлива на сто километров пробега, а его уровень выбросов CO2 достигнет 99 граммов на километр. При этом водителю для достижения таких результатов «не нужно будет жертвовать динамическими характеристиками».
Этот алюминиевый мотор соответствует экологическим требованиям «Евро-6», вступающим в силу с сентября следующего года, а также имеет систему рециркуляции выхлопных газов низкого давления. Двигатель сможет работать в паре как с шестиступенчатой механической, так и с восьмидиапазонной автоматической коробкой передач.
Помимо дизеля, седан Jaguar XE будет предлагаться с бензиновыми четырехцилиндровыми агрегатами Ingenium 2.0 мощностью 200 и 240 сил, а также с трехлитровой 340-сильной «шестеркой», оснащенной механическим нагнетателем. Последний из них позволит автомобилю набирать первые сто километров в час за 5,1 секунды.
Публичный дебют модели XE пройдет в начале октября на автосалоне в Париже, где производитель огласит дополнительную информацию о четырехдверке.
