Концерн Stellantis выступил с громким заявлением о том, что марка Jeep «полностью переходит на электромобили в Европе». Однако под «электромобилиями» подразумеваются машины с силовыми установками, в той или иной форме использующие электроэнергию. На сегодняшний день на европейском рынке представлен гибридный Wrangler с внешней подзарядкой 4xe PHEV, а скоро появятся Renegade и Compass e-Hybrid - прием заказов уже открыт в Италии, Франции и Германии, а старт продаж намечен на март.
Италия является крупнейшим рынком для Jeep в Европе: там марка стала лидером в сегменте автомобилей со сниженным уровнем вредных выбросов, к которому относятся электрокары на аккумуляторных батареях и гибриды с возможностью внешней подзарядки. Во Франции в свою очередь на гибриды с системой подзарядки 4xe приходится около 50 процентов от общего объема продаж марки.
Новые версии Renegade и Compass e-Hybrid оснащены бензоэлектрической установкой на базе «турбочетверки» объемом 1,5 литра на 130 лошадиных сил и 20-сильного электромотора. Предусмотрены несколько режимов движения, в том числе и на одной электротяге - например, при начале движения, движении на малых скоростях, движении накатом и при парковочных маневрах.
Позже на европейский рынок выйдет и гибридный Jeep Grand Cherokee с 381-сильной установкой на базе двухлитровой «турбочетверки», которой помогают сразу два электромотора: стартер-генератор с ременным приводом мощностью 45 сил и 136-сильный электродвигатель, интегрированный в восьмиступенчатую автоматическую трансмиссию.
