В течение более 50 лет компания Royal Enfield выпускала однотипные мотоциклы, не внося практически никаких модернизаций, но буквально несколько лет назад индийский производитель мотоциклов начал менять свою философию. Сначала был разработан новый двигатель, а затем адаптирована система электронного впрыска. Красивый кастом-байк Royal Enfield Bullet Classic 2009 построили ребята из журнала «Sideburn». С деталями можно ознакомиться ниже.
Детали проекта Sideburn Royal Enfield Bullet:
- донор Royal Enfield Bullet Classic 2009, только рама и двигатель
- самодельный топливный бак, изначально был изготовлена для гоночного дирт-трекера
- траверсы Bimota YB9
- вилка Paoli
- 19-дюймовые колеса Excel + ступицы Honda CRF450
- резина Maxxis
- тракторная фара
- заднее крыло Indian Sport Scout
- задний 4-поршневой суппорт Performance Machine
- жесткая рама — работа Дэвида Бёрда из Lowbrow Customs
- выхлоп из нержавеющей стали Co-Built
- множество компонентов CFM: крепления, подножки и т.д.
- главный тормозной цилиндр от японского байка
- новый аккумулятор
- подпружиненное бобберское седло, обтянутое натуральной кожей
- карбюратор Mikuni (вместо инжектора)
- дисковые тормоза Discacciati
- покраска «Ornamental Conifer»
