Scout Motors, відроджений американський бренд, розширює свою лінійку моделей і готує гібридну версію своїх майбутніх електромобілів. Ця стратегія є відповіддю на можливі зміни в політиці США щодо електротранспорту.
За словами керівника компанії Скотта Кеога, нова модель отримає систему EREV (Extended Range Electric Vehicle), яка поєднуватиме електродвигун і бензинову «четвірку». Така комбінація забезпечить загальний запас ходу до 805 км, з яких приблизно 241 км можна буде проїхати виключно на електротязі. Це робить гібридний варіант практичнішим для далеких подорожей.
Попри появу версії з ДВЗ, Scout Motors продовжить виробництво електричних моделей Terra і Traveler. Для повністю електричних версій передбачені батареї ємністю 120-130 кВт-год, що дозволить їм долати близько 563 км без підзарядки. Натомість у версії EREV батарея буде меншою - 60-70 кВт-год.
Розгін до 100 км/год у чисто електричних моделей займатиме приблизно 3,5 секунди, тоді як гібридні версії будуть лише на секунду повільнішими. При цьому обидва варіанти матимуть однакову вантажопідйомність 907 кг і можливість буксирування причепа такої ж маси.
Цікавою особливістю стане можливість модифікації бензобака залежно від потреб власника, а також потенційне покращення акумуляторних характеристик у майбутньому. Це означає, що автомобілі Scout EREV зможуть залишатися актуальними навіть через кілька років після випуску.