Honda завершила жовтень 2026 року з найкращими результатами продажів на американському ринку за останні шість років. Разом із преміальним підрозділом Acura компанія реалізувала 119 952 автомобілі - на 8% більше, ніж за аналогічний місяць торік. Основне зростання забезпечили кросовери та гібридні моделі, які встановили одразу кілька рекордів.
Безпосередньо під брендом Honda у США продали 109 162 автомобілі, що на 9,1% більше, ніж у жовтні 2025 року. Водночас Acura завершила місяць зі зниженням продажів на 2,5% - до 10 790 машин.
Найбільшим попитом користувалися кросовери, позашляховики, мінівени та пікапи, які в американській статистиці об'єднують у категорію легких вантажівок (light trucks). За місяць Honda та Acura реалізували 83 559 таких автомобілів, перевищивши торішній результат на 9,6%. Це новий рекорд продажів для жовтня. Легкові моделі також продемонстрували зростання на 4,5% - до 36 393 одиниць.
Найпопулярнішим автомобілем Honda залишається CR-V. У жовтні американці придбали 34 815 таких кросоверів, що на 9,8% більше, ніж роком раніше. Для моделі це найкращий жовтневий показник за всю історію. Причому понад половину продажів забезпечили гібридні версії: їх обрали 18 534 покупці, або 53% від загальної кількості. Це також рекордний результат.
Загалом гібриди Honda встановили новий жовтневий рекорд із показником 32 519 проданих автомобілів. Порівняно з минулим роком попит на них зріс на 5,1%. Гібридні модифікації становили 36% продажів Civic та 45% продажів Accord, що свідчить про їхню дедалі більшу популярність серед покупців традиційних легкових моделей.
Помітне зростання продемонстрував і компактний кросовер HR-V, який розійшовся тиражем 12 353 автомобілі. Це на 11% більше, ніж торік, і новий рекорд для жовтня. Більший Passport також встановив місячний рекорд із результатом 5419 проданих машин (+14,9%). При цьому понад 80% покупців Passport обрали позашляхові комплектації TrailSport.
Стабільний попит зберігається і на інші моделі Honda. Зокрема, кросовер Pilot знайшов 9425 покупців, а продажі мінівена Odyssey зросли одразу на 32,2% - до 7202 автомобілів. Навіть пікап Ridgeline, який уже наближається до зміни покоління, продемонстрував зростання на 7,9%, досягнувши 4410 проданих машин.
Попри перевагу кросоверів, легкові автомобілі Honda також завершили жовтень із позитивними результатами. Седан Accord показав найкращий жовтень із 2020 року, збільшивши продажі на 10,6%. Civic розійшовся тиражем 17 960 одиниць, а відроджене спортивне купе Prelude другий місяць поспіль долає позначку в 400 проданих автомобілів.
Водночас результати преміального бренду Acura виявилися неоднозначними. Хоча загальні продажі в жовтні скоротилися на 2,5%, за перші десять місяців 2026 року компанія реалізувала 114 458 автомобілів. Це на 3,7% більше, ніж за аналогічний період минулого року.
Найбільший внесок у жовтневі продажі Acura зробив кросовер MDX, який придбали 5232 покупці. Порівняно з минулим роком попит на нього зріс одразу на 54,3%. Ба більше, за десять місяців 2026 року MDX уже перевершив власний результат за весь 2025 рік.
Молодший кросовер Acura ADX завершив жовтень із показником 2508 проданих автомобілів. Водночас продажі Integra збільшилися на 11,5%. Разом ці дві моделі забезпечили 4604 продажі за місяць, а від початку року їхній сукупний результат зріс на 61%. Загалом кросовери Acura у жовтні знайшли 8694 покупці, що на 1,9% більше, ніж торік.
За підсумками перших десяти місяців 2026 року Honda та Acura реалізували у США 1 269 213 автомобілів. Це на 5% більше, ніж за аналогічний період 2025 року. При цьому продажі легкових машин зросли на 14,4%, до 401 152 одиниць, тоді як кросовери, позашляховики, мінівени та пікапи додали лише 1,1%, досягнувши 868 061 автомобіля.
Окремо Honda готує розширення своєї лінійки пікапів. У 2028 році компанія планує представити нову рамну модель, створену на базі Mitsubishi Triton, відомого також під назвою L200. Основними ринками для неї стануть країни Південно-Східної Азії, а виробництво буде пов'язане із заводом Mitsubishi у Таїланді.
У США цей пікап, найімовірніше, не з'явиться через високі імпортні мита, зокрема 25-відсотковий тариф на ввезення легких вантажівок. Тому для американських покупців основним пікапом Honda залишиться Ridgeline, наступне покоління якого очікується до кінця десятиліття.