Компактный кроссовер Toyota C-HR почти одновременно получил два набора доработок. Модификации подготовили в TRD, спортивном подразделении «Тойоты», и придворном тюнинг-ателье Modellista.
В TRD разработали для кроссовера «агрессивный» (Aggressive Style) и «экстремальный» (Extreme Style) наборы. Первый отличается более спортивным стилем, а в его состав вошли широкий сплиттер, другой задний бампер, 18-дюймовые диски и спойлер на крышке багажника. Кроме того, для C-HR можно заказать другие передние сиденья.
Пакет Extreme Style предполагает примерно такой же набор доработок, но с черными пластиковыми накладками на колесные арки и вставкой в переднем бампере под металл, а также большими брызговиками.
В Modellista тоже подготовили два варианта тюнинга: Boost Impulse Style и Elegant Ice Style. Оба набора предполагают легкосплавные диски большего диаметра и низкопрофильные шины, а также новые элементы обвеса по кругу.
Toyota C-HR Modellista Boost Impulse Style
При этом в первом случае предусмотрены еще два спойлера на крышке багажника, стилизованная решетка радиатора и декоративные «вентиляционные» накладки на передние крылья.
Пакет Elegant Ice Style отличается хромированными ручками дверей и вставками в корпуса зеркал.
Кроссовер Toyota C-HR был представлен весной 2016 года. Модель построена на новой модульной платформе TNGA, дебютировавшей на гибриде Prius четвертого поколения. В моторную гамму вошли 1,2-литровый 112-сильный турбомотор и гибридная 122-сильная система с 1,8-литровым бензиновым двигателем в основе. Коробки передач: шестиступенчатая механика либо вариатор. По умолчанию кроссовер оснащается передним приводом.
forgiven