Li Auto готує оновлений електричний кросовер i6, який вийде на китайський ринок 28 жовтня. Головна зміна - батарея власної розробки замість акумулятора CATL. Компанія також переглянула оснащення: додала нові фари, великі екрани та передні крісла, які можна майже повністю розкласти для відпочинку.
Власна батарея не означає, що Li Auto виготовлятиме всі її компоненти самостійно. Акумуляторні комірки постачатимуть Sunwoda та CALB за вимогами автовиробника. Натомість Li Auto відповідає за конструкцію батарейного блока, систему керування та остаточне складання. Оновлений i6 стане першою версією цієї моделі, яка взагалі не використовуватиме батареї CATL.
Ємність нового акумулятора становить 96 кВт-год, а заявлений запас ходу сягає 780 км за китайським циклом CLTC. Батарея підтримує швидку зарядку 5C, проте час заряджання компанія поки не уточнила.
Кросовер запропонують із заднім або повним приводом. Одномоторна версія має електродвигун потужністю 250 кВт, або 340 к.с., на задній осі. У повноприводній до нього додається передній мотор на 150 кВт, або 204 к.с.
Зовні i6 змінився помірно. Він отримав перероблений передній бампер, частково втоплені ручки дверей і колеса діаметром 20 або 21 дюйм. Матричні фари ADB запозичили в мінівена Li Mega. Вони мають ширше й далі освітлювати дорогу вночі.
З'явився й передній багажник з електроприводом. Відкрити його можна голосовою командою або постукуванням по кришці - зручна можливість, коли руки зайняті сумками.
У салоні змін більше. Передню панель займає панорамний 29-дюймовий екран із роздільною здатністю 6K, а для задніх пасажирів передбачено окремий 21-дюймовий дисплей 4K. Обидва передні крісла мають режим «нульової гравітації» та можуть відхилятися на кут до 150 градусів. Також оновили оздоблення й фонове підсвічування. Електроніка використовує процесор Qualcomm 8797 і фірмовий чип Li Auto Mach M100.
За розмірами i6 залишається великим кросовером: його довжина становить 4950 мм, ширина - 1935 мм, висота - 1655 мм. Колісна база сягає трьох метрів.
Показ автомобіля в китайських дилерських центрах запланований на 11 жовтня, а міжнародна прем'єра в Парижі - на 12 жовтня. Після старту продажів 28 жовтня перші покупці мають отримати свої машини на початку листопада.
