Mercedes-Benz отримала пріоритетний доступ до випробувань нових акумуляторних елементів Gen4 тайванської компанії ProLogium. Технологію перевірять на придатність для майбутніх електромобілів, однак угода поки не передбачає її використання в серійних моделях.
Gen4 - це нове покоління літій-керамічних батарей ProLogium із негорючим неорганічним електролітом і керамічним сепаратором. Компанія заявляє, що така конструкція має поєднувати високу щільність енергії, швидку зарядку, значну потужність і стабільну роботу за низьких температур. Точні показники енергоємності та швидкості зарядки елементів, переданих Mercedes-Benz, не оприлюднені.
Під час випробувань фахівці перевірять електричні й теплові характеристики батарей, а також їхню безпеку. Дослідження проводитимуть у спеціалізованих центрах Mercedes-Benz і незалежних лабораторіях. Отримані результати мають показати, чи можна інтегрувати технологію Gen4 у майбутні автомобільні платформи.
Співпраця двох компаній триває з 2016 року. За цей час вони випробували літій-керамічні елементи пакетного та призматичного форматів, а також конструкцію з біполярними електродами. Mercedes-Benz є стратегічним інвестором ProLogium і має свого представника в раді директорів тайванської компанії.
Першу гігафабрику ProLogium запустила в Таоюані на Тайвані. Підприємство вже підтвердило можливість виробництва в гігават-годинному масштабі та випускає зразки для випробувальних автомобілів і підготовки серійних проєктів. Від 2013 року компанія передала партнерам понад 2,4 млн акумуляторних елементів, зокрема близько 10 тисяч зразків автомобільного призначення.
Другу гігафабрику ProLogium будує у французькому Дюнкерку. Першу чергу підприємства планують поступово вивести на річну потужність 4 ГВт-год до 2030 року. За повного розвитку майданчик зможе випускати до 44 ГВт-год акумуляторів на рік.
Домовленість із Mercedes-Benz переводить Gen4 на етап поглибленої автомобільної перевірки, але ще не гарантує появи цих батарей у серійних машинах. Спочатку ProLogium має підтвердити заявлені характеристики, можливість масштабного виробництва та конкурентну собівартість технології.