Mercedes-Benz активно продовжує роботу над новим електричним середньорозмірним кросовером GLC EQ, який має з'явитися у 2026 році, і тепер його помітили під час динамічних тестів на культовій гоночній трасі Нюрбургринг. Це стало першим поверненням прототипу на трек після більш ніж півторарічної паузи, і той факт, що компанія обрала саме Нюрбургринг для наступного етапу випробувань, свідчить про високу серйозність проєкту й завершення одного з найважливіших технічних етапів розробки.
За повідомленнями очевидців, тестовий електромобіль показав впевнене й стабільне поводження на треку, не демонструючи типових для електрокарів компромісів у керованості. Незважаючи на камуфляж, який приховує деталі екстер'єру, помітно, що автомобіль вже близький до фінального вигляду. Камуфляж майже не змінився з того, що був зафіксований під час зимових випробувань у суворих умовах - а це може свідчити про завершення дизайнерської роботи та поступовий перехід до фінальних дорожніх тестів у реальних умовах.
Щодо технічних характеристик, на поточному етапі тестування стало відомо, що запас ходу нового GLC EQ складатиме приблизно 700 кілометрів, що ставить модель у пряму конкуренцію з майбутнім BMW iX3 нового покоління. Обидві моделі плануються до виходу на ринок у 2026 році, і ця конкуренція обіцяє бути однією з найбільш запеклих у сегменті електричних SUV преміумкласу. Новий GLC EQ стане частиною розширення платформи Mercedes-Benz для електромобілів, що використовує архітектуру MMA - Modular Mercedes Architecture, яка спеціально створена для наступного покоління EV моделей.
Важливо відзначити, що Mercedes-Benz робить ставку не лише на високотехнологічне оснащення, а й на динаміку та керованість, що має переконати скептиків у здатності електромобілів забезпечити справжнє «водійське» задоволення. Нюрбургринг, зі своїми складними поворотами та перепадами висоти, вважається однією з найскладніших трас у світі, і саме тому обраний як полігон для доведення ходової частини до ідеалу.
Згідно з джерелом, новинка отримає повністю нову концепцію дизайну інтер'єру, у тому числі вдосконалену цифрову панель MBUX наступного покоління, яка буде оснащена елементами штучного інтелекту для адаптації інтерфейсу під звички водія. Крім того, автомобіль оснастять повноцінною системою автономного водіння рівня 3, що дозволить рух у межах автомагістралі без постійного контролю з боку водія.
Враховуючи інтенсивну підготовку Mercedes-Benz, можна очікувати, що презентація нового GLC EQ стане однією з головних автомобільних подій 2026 року. Її, імовірно, приурочать до одного з великих європейських автосалонів, і вона стане кульмінацією нової стратегії електрифікації бренду, що покликана зміцнити лідерські позиції компанії у сегменті електричного преміум-класу.
