На сколько подорожают иномарки в Украине

Когда же вы уже нажретесь?!

Украина   12 роки

Никогда не куплю Укр ГавноПром!!!... Байкот на покупку ЗАЗу, БОГДАНу, Еврокару!!!...

ВІДПОВІСТИ  

Гость   12 роки

Эмгранд, МК, СК, тушкан тоже уже местные Может еще чего забыл

ВІДПОВІСТИ  

Да уж   12 роки

тот кто везёт в Украину или уже производит Эмгранд, и СК эти законы не поддерживало а выступали активно против. Так что на них людям нечего обижаться в отличие от тех предприятий что перечисленны выше

ВІДПОВІСТИ  

уыу   12 роки

Так они же повелись, значит перебежчики

ВІДПОВІСТИ  

Жека Сергеевич   12 роки

поддерживаю!

ВІДПОВІСТИ  

Гість   12 роки

еврокар тоже цену всегда поднимает- типа его авто с растоможки !!!!

ВІДПОВІСТИ  

qaszxc   12 роки

Еврокар тут не при чем ... там цена тоже подымится

ВІДПОВІСТИ  

Гість   12 роки

Дак они ж не против! Плати налог в казну и ездь на чем хошь!

ВІДПОВІСТИ  

Гість   12 роки

замечательный вопрос и понимаем что -никогда. Разорвет, но ненажруться,но нам скажут что все это ради национального производителя

ВІДПОВІСТИ  

АлексБ23   12 роки

Да это просто ****** как народ имеют. ( Происходит подмена понятия "Отечественная сборка " на понятие "Отечественный АВТОПРОИЗВОДИТЕЛЬ" . да и с какого перепуга я должен платить за утилизацию на перёт да ещё и с непонятной привязкой к объёму двигателя ( причём здесь двигатель)

ВІДПОВІСТИ  

Zshabavkedah   12 роки

я тоже думаю что логичнее было бы платить за вес и габариты, а двигатель тут вообще не причем.

ВІДПОВІСТИ  

Жека Сергеевич   12 роки

таки да, и неужели утилизировать автомобиль с двигателем 3,5 литра стоит в два раза дороже чем 2,5 к примеру, дда и вообще не понимаю что такого в утилизации машины, что за это еще платитьь надо, если здать в металлолом то еще и денег полуишь, к чему этот цирк

ВІДПОВІСТИ  

lagostos   12 роки

Ага, какая на рен утилизация, когда у нас на машинах люди по 20 лет ездят. Хрен их кто на утилизацию когда сдаст.

ВІДПОВІСТИ  

pro-auto   12 роки

и не факт что утилизировать прийдется именно Вам - авто скорее всего будет через какое-то время продано, может разбито, может угнано...

ВІДПОВІСТИ  

nik   12 роки

А людям тем что получают 3 -3,5 тыс ,вы не хотите сделать зарплату 19тыс.

ВІДПОВІСТИ  

днипро   12 роки

Скоты за наш счет миллиарды себе наворовали и все им мало

ВІДПОВІСТИ  

Abart   12 роки

Просто надо не постить тут а идти бороться .Иначе сделают нас нищими рабами.

ВІДПОВІСТИ  

Гість   12 роки

ни чего не скажешь, самый голодающий и бедный народ

ВІДПОВІСТИ  

то есть за покупку или продажу б/у тоже надо будет платить?

Как они задолбали своими подорожаниями, машина в нашей долбанной стране становится роскошью...введенный закон непонятен, после 1-2х месяцев эксплуатации машина становится бу и ее стоимость становится больше чем новая...почему этот сбор нужно платить несколько раз? так за 10 лет за одну машину можно заплатить 200000 грн сбора, где такое видимо?

приехали... а на РФ наезжают по поводу сбора...

Тепер питання в іншому? НА СКІЛЬКИ ПОДОРОЩАЄ УКРАЇНСЬКИЙ АВТОПРОМ ( а це буде стопудово)

подорожает, так как они также должны построить такие пункты приема авто для их разборки......

Авто отечественного производства не подорожают. - я бы такое не утверждал

Поясните пожалуйста, кто(я или покупатель) и сколько будет платить сбора когда я буду продавать свой 4-х летний ланос?

А щяс наверное в салоны снова побегут))) бiднi украинцы покупать за нал машины)))

Наверно заезженный вопрос, но все же, будет ли взыматься налог утилизационный на авто которые уже в Украине при поставке на учет после 1 сентября????

Народ, все чего они добьются это: 1) рынок авто (первичка и вторичка) упадет до плинтуса, т.е. ниже уровня 2009 года 2) поступления в бюджет еще уменьшатся 3) появится, как следствие, очень большая доля отложенного спроса 4) суды, санкции и штрафы со стороны ВТО и России (если не зас_ц_ут и не уберут раньше) Так что люди, этот бардак не надолго, мне так сдается. Политики себя в угол загоняют экономический как внутри государства так и в мире. А санкции так и будут, даж если и уберут все эти пошлины, т.к. отделы стратегического развития большинства западных компаний смотрят на восток (включая и Украину с ее дебильным законодательством) т.к. им просто уже деватся некуда.

Стас   12 роки

В России уже есть налог на утилизацию.

ВІДПОВІСТИ  

pro-auto   12 роки

есть. для Украины, чтоб защитить свой рынок от наших ланосов. ведь там построено с нуля 2 десятка автозаводов - и они вполне логично могут требовать при таком уровне инвестиций защиты своего рынка в который вложили не малые деньги. и еще в россии можно любое старое авто сдать в автосалон и новое продадут со скидкой около $2000 - эту разницу компенсирует государство.

ВІДПОВІСТИ  

1   12 роки

Да какие там санкции, они этими санкциями 100 лет уже пугают, они не пострадают, пострадаем мы.Сдерут последнее с дураков которые живут в кредит.Нужно ж по богатому, нужно пафосу куча, фотки в соц сетях что б все завидовали ... Депутаты как жили хорошо так и будут, а вот у импортеров немного хуже станет и все, через 3 мес все забудут о сборе, и привыкнув попрутся покупать в кредит очередное авто

ВІДПОВІСТИ  

1234567   12 роки

Даже если санкции и уберут, то цены не попадают-это же Украина

ВІДПОВІСТИ  

тоесть, сбор платится с машин от 1 литра, так? а если у фиесты и фокуса экобост обьёмом 997 куб., как быть тут?

А я ждал честно говоря этого сбора. Он поможет быстрее загубить всех этих баранов и вообще весь авторынок. Чем быстрее , тем скорее появится новый, более понятный и адекватный. Одних пошлин видать не хватило.

следующий закон надо ввести об возможности и праве собственности авто. типа по возростным и финансовым меркам, по полит и религиозным предпочтениям)))) еще по цвету и марке))))) очень даже может быть!!! Надо написать письмо и предложить президенту такой законопроект)))

Украинские чинуши делают всё чтобы договор об ассоциации с ЕС в Вильнюсе в ноябре не был подписан. А он и не будет подписан - зачем адекватным европейцам дебильный и непредсказуемый украинский рынок

Не знаю и при Кучме было всякое и при Ющу и Юльке...но так еще никогда не нагибали....нагло и не краснея!....Старик Данилыч и Оранжевая принцеса скоро покажуться райскими временами!

Уэф   12 роки

до кризиса пошлина была 25%. мы почти вернулись к докризисному состоянию, с чем вас и поздравляю

ВІДПОВІСТИ  

valeriy che   12 роки

ДАНИЛЫЧ - Прости!!!!

ВІДПОВІСТИ  

D-r   12 роки

Вже зараз люди кажуть, що при Кучмі було не так вже й погано. Не давали, але й не мішали.

ВІДПОВІСТИ  

San4es   12 роки

Все вспомнили фразу-"....Я хочу подивитись на Україну без Кучми???"У меня тогда было беззаботное время - учеба, институт...А сейчас ощущаю все на собственной шкуре....знал дедушка когда говорил эти слова,знал...

ВІДПОВІСТИ  

Недавно смотрел матч Дачия Черноморец. Заметил одну прикольную вещь. Там была реклама Peugeot 301. Там она стартует от 8'500 Евро со всеми налогами и поборами. У нас она стартует (стартовала) от 10'000 Euro. Как Вам такое...

слов нет. Брат только денег подсобирал, за кредит договорился, а тут на тебе. Сказал, принципиально авто не возьму, пока не попустятся, а переплачивать не буду, пусть тусуются.

Введение утилизационного сбора и реклама богдана на инфокаре, совпадение или маркетинговый ход?

to   12 роки

повод поплевать в монитор

ВІДПОВІСТИ  

1   12 роки

Сейчас еще и подкрепят ВАсхитительным тест драйвом новой Октавии - Ферарри А7!!!!Это ж просто Ламборджини за разумную цену!!!!Это ж ШКОДА!!!новый ТОП бренд для Украины

ВІДПОВІСТИ  

vya4ek   12 роки

действительно, эта реклама просто отвратительная

ВІДПОВІСТИ  

зайдите на сайт ЗАЗ цена 2012 и2013 года.В среднем 6000 гри. подоражали.

Только что от знакомого узнал который занимается импортом масленой группы, что ввоз автомобильного масла теперь тоже облагается утилизационным сбором в размере 1 грн за литр.

Да, млин, удивил. Ну теперь совсем Украинским експортерам трындец и нам вместе с ними

Romario2005

Подскажите, это касается всех авто или только бензиновые.

И утилизировать нечего небудут деньги собирут как дань собирали ТАТРОМОНГОЛЫ. УЖЕ ПОРА

У импортеров есть время завезти побольше авто... Я сразу думал, что платить будут первіе хозяева авто с 1 сентября... Получается, если машину ввезли 31 августа, а первая регистрация к примеру 01 декубря 2013-утилизацию платить ненадо?

А почему только импортные автомобили? Васадзе и Ко тут же живенько подтянут и свои цены.

еще генри форд говорил что это все они виноваты если сказать по-словянски то значит что пока у власти жиды -добра не жди 1

почему бы не позволить построить утилизационные центры и импортерам - тогда было бы по-честному, тогда не платили бы этот сбор и те компании кто имеет такой центр, но в любом случае все это ляжет на плечи покупателей))...Я был уверн что ветирует закон, смыла в нем нет так-как у людей и так нет денег

Перевозчики грузов и пассажиров поднимут цены за перевозку, что-б компенсировать затраты на налог при покупке новой машины. А это потянет за собой увеличение цен на товары и продукты, короче капец!

А вообще интересно, зачем проводить таковую политику? Я понимаю, что дыра в нашем бюджете уникальна по своей глубине за всю историю становления Украины, но неужели целесообразно вводить данные налоги в данном случае когда покупательная способность итак предельно низка? Я, конечно далек от экономики но, очевидно, что чем меньше цена на авто тем выше продажи дилеров, тем больше идет отчислений в бюджет и тем меньше люди бегут на вторичный рынок (отсюда и улучшение экологической обстановки страны ). Что же мы видим сейчас? Продажи дилеров упадут ещё больше и я, почти уверен, что увеличение налогов на единицу техники - не покроет тот отток покупателей который предвидится. Главный вопрос, где логика? Монополизация 3мя заводами? ВТО нам уже побоку?

slayer7b

ще одна причина міграції населення))

Сергей   12 роки

хорошо там где нас нет. В ЕС сейчас тоже сумасшедшая безработица.

ВІДПОВІСТИ  

Анатолий   12 роки

"Сергей" дай бог нам такую безработицу как в ЕС.

ВІДПОВІСТИ  

pro-auto   12 роки

и такие же пособия по безработице как в ЕС

ВІДПОВІСТИ  

"Покращення" стучится в каждый дом.

Ну вот хорошо заплатил я утилизационный сбор, потом решил отдать машину на переработку, сколько стоит 10 минут работы пресса и пол часа чтоб спустить рабочие жидкости, а ещё они получают металлолом, который продают, получается я плачУ им за то чтобы они заработали на продаже моей машины( в качестве лома), двойное обдералово короч...

Инфокар уберите эту уродскую рекламу богдана, Ребята не травите душу и так тошно, а тут эта хрень. Это не реклама автомобиля-это реклама утиля, богдан - это и есть утиль нам надо приплачивать, за то, что мы смотрим на этом говно. Ну ведь ей богу, надо быть последним уродом, чтобы купить эту срань. Поставте хоть рекламу какого-нибудь китайца. Продаваться так хоть людям с человеческими лицами, хоть и узкоглазыми. А не этим мордам.

Самое печальное, что в проигрыше и те, кто покупает ЗАЗы, и те, кто приобретает иномарку. Первые - платят за шлак по заведомо завышенной цене, которая включает нехилые откаты чиновникам и сверхприбыли хозяевам аля Васадзе, вторые - платят пошлины, которые идут в бюджет и опять-таки разворовываются теми же чиновниками. Если есть возможность, лучше сейчас вообще воздержать от покупки авто.

vya4ek   12 роки

б/у надо покупать

ВІДПОВІСТИ  

Жека Сергеевич   12 роки

в нашей стране, как не крути, а народ почему-то всегда в проиграше. Если вдруг "шось у лиси здохло" то все равно не надолго, заметят свою оплошность и обязательно исправят. Это видно невооруженным глазом...

ВІДПОВІСТИ  

Всем здрасьте кто то может разьяснить почему за наш счет тянут 2-3 частников? Пешком буду ходить на сранос и засриду не сяду производят ночвы антикварные у нас самые дорогие авто в мире почему наши из обретают велосипед? Да признайте вы что от стали что нет никакого автопрома в Украине да создайте вы наконец условия для людей от праздновавших недавно сорокалетие инжектора ребята давайте скинемся по одному евро им на откат но должны же прийти на нашу землю многострадальную кто то из большой тройки турки чехи словаки румыны умнее что ли ?

GS 300

А у нас в Двуречанском районе Харьковской области чиновники ездють на авто стоимостью по 200-300 а то и 500 тыс.грн.при этом что зарплата в районе 1200-1500 грн.в организациях специалистов нет,они в москве на россиян работают за 1000-2000$.но "покращення"наши организации обходят стороной,потому как в них работают "мертвые души" человек 5-10.далее проще берется 5-10 карточек приватбанка и почучается покращення 12000-15000 грн в месяц ,теперь уже с любого банкомата,зато родственникам которые в мацквабаде стаж идет.а остальная зарплата,2000грн жене на сапоги. Что имеем за год 200000 и скажем шкода октавия 2013года в конце года и при этом за покращення и утилизационный сбор голова вообще не болит.При этом врачем работает отставной моряк-подводник,получая пенсию под 4000+зарплата врача,а дети в это время в маскве стройку строят.в итоге по нашему району имеем машины круче чем у народных дупутатов.их стоимость 200-300 а то и 500тыс грн,руководители агрофирм бывшие футболисты комунисты и аферисты платят своим рабам в колхозе те же 1200-1500грн на покрашення и имеют возможность слетать в амстердам в пятницу вечерком выпить кофе с косячком.А пока у кого есть на форд эконолайн с баком на 500-700литров делают ходку за бензином в россию по 6,5,а сдают на заправки по8,5 и таким образом сами себя покращивают.Так что уже никто у нас этих покращень не боится

GS 300

А рекламу нужно форд эконолайн б/у 2бака по 350 литров официально ВПИСАННЫЕ!!!цена за поляка в хорошем состоянии 6000баксов,подъем за 4 рейса в россию за бензином 400$ в день,окупаемость 1месяц,второй месяц идет покращення а на 3й уже офигительное покращення+нужен один безработный а лучше стоящий на бирже а еще лучше стоящий на бирже и получающий там 1000грн при этом работающий в москве,но приехавший на побывку недели на 3 корифан для разлива 92го газпромовского по канистрам с оплатой 100-300грн в день.Или оформи 10 "свояков","мертвых душ" на работу в любую бюджетную организацию ,а отправь их в москву и будет тебе счастье-мечта супер шкода октавия7 за 20"чесно"заработанных косарей за 12 месяцев без кредита,переплат и скрытых комиссий.А когда свояки приедут а ты тут возле речки шашлыки жариш а мангал достаеш из вместительного багажника своей новенькой шкоды и подняв тост за покращення наливаеш по100ке и за важный вклад отправляеш свояков на биржу чтоб в москве зимой не мерзли и на следующий год чтоб их встретить на новой ленд крузер прадо!!!

Алекс _Литвин   12 роки

закончаться дружище скоро ваши покращення - отсоциируясь у ЕС, вы получите бооольшой такой пендаль от РФ, полноценную границу с визами, а с учетом ужесточения миграционного законодательства - все ваши гастеры из "Масквабада" приедут на свои законные рабочие места.. И це хорошо!

ВІДПОВІСТИ  

Сашка Киев   12 роки

)))))))))))) Алёша не злорадствуй! Не будь быдлом! Россияне гоняют на Украину также. И строители тоже. А о том что лучшие специалисты где? И этим все сказано. Будут агенства набирать группы оформлять и провозить, как и везде, как с одной стороны так и с другой. Я бы хотел ужесточения таможенного контроля только из за того чтобы возродить то что коммуняки русскоязычные отняли у народа.

ВІДПОВІСТИ  

господа если мы не купим ни однного авто всего пол года это все само загнется бойкот ЗАЗу а также автобазарам ну потерпите то всего пол года поверте им деватся некуда в бюджет бабло надо!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Согласен ! народ наш привык чтоб на нем всю жизнь ездили И слишком труслив для революций. к сожалению!

Один выход, не покупать в ближайшее время вообще ничего, тем у кого есть машины ездить на них, у кого нет терпеть, их закон их же и схавает, когда дыра в бюджете будет еще больше, а это неизбежно, кто копит и собирает на машину должен воздержаться от покупки в этих условиях, в любом случае если все-таки закон вступит в силу, санкции неизбежны, они еще очень пожалеют, что его приняли, этот грабящий народ закон.

Да...зацепили тему, Россия ввела закон о утилизации для защиты внутреннего производителя, коих у нее уже больше 15. За последние 8 лет в России построились почти все массовые производители(немцы, японцы,французы, корейцы, американосы и т.д.), ВАЗ и тот уже РЕНО. Кого мы защищаем? Ланос, который начали выпускать в 1997 году и продавали у нас в полной комплектации (кондер, электропакет) за 5700 дол. США? А сейчас его продают за 12000 дол. США, автомобилю который уже на конвейере 16 лет, да его себестоимость должна быть 3000 дол. США с утилизационным. С последними экономическими новациями нашей власти (утилизационный, свыше 150000 грн, налог на обьем 1000-2200 куб.) автобизнес, да и вся страна катится в ......Держитесь народ Украины. МИР ВСЕМ!

Вот еще одна подобная хрень, точно валю отсюда. Задрали. просто задрали. Тупо отжимают людей и все.

скоро наши князья и цари пересядут на ланосы и богданы, здадут в утиль немцев с японцами и будут ездить на отечественном гамнопроме

Столько диванных революционеров... Хоть кто-то из вас на улицы выйдет требовать, а не просить?

когда вы уже сделаете нормальную розтарможку, нафиг нам нужны эти автозаз-дево хлам...уже достало

Збирав гроші на нову машину але принципово купляти її не буду (достали "покращувачі життя" своїми податками, цінами на бензин, дорогами) буду їздити на тій яка є. А гроші краще потрачу на навчання дітей, їм в цій країні робити нічого!!!

импортеры купите продукцию ЗАЗа и проведите краш - тесты по европейским нормам а потом покажите по всем ТВ каналам и никакие налоги Васадзе с ЗАЗом не спасут а людям обьявить бойкот продукции ЗАЗа его ненадолго хватит депутаты срочно закончтобы ВСЕ органы власти пересели на лайносы и китайское форцы

pro-auto   12 роки

загугли проблему - такие краш-тесты давно проведены, причем ланосов именно запорожской сборки.

ВІДПОВІСТИ  

dark forrest

При таком бешенном распиле бюджета что вы еще хотели? Народ имеют, а он молчит, ну или на клаве пар выпускает. Так что всё пучком...

Хаммер

Пипец сколько вырезано коментов. Ещё вчера было больше чем 250. ох и чистят!!!

Штирлиц   12 роки

Больше половины порезано.

ВІДПОВІСТИ  

Максим   12 роки

Значит есть коменты, за которые могут и сайт прикрыть.

ВІДПОВІСТИ  

Хаммер   12 роки

А сейчас выйди на улицу, спроси, там каждый таких коментов про страну и руководство наговорит, так что после этого всех под смертную казнь ?

ВІДПОВІСТИ  

Какой утилизационный сбор может быть в стране в которой машины выкатываются до конца, а потом продаются на разборку.

Принятые Законы затронут все модели независимо от их наличия на складах: т.е. любой автомобиль с осени будет облагаться дополнительным утилизационным налогом в зависимости от объема двигателя: от 1 л до 2 л - 7 370 грн от 2 л до 3 л - 14 080 грн

...при первой регистрации

шота меньше стало комментов)))))

Shep

был в салоне шкоды, сказали рапид на 7тыс гривен подорожает

Надо наших чиновников пересадить на ЗАЗЫ, Богданы и пусть ездят, они ж не подорожают. Просто дебилы.

dark forrest

Что опять еврокар не нажрётся? Это ж "отечественный" производитель. На них же ни пошлины ни утиль не должны распространятся. Эти дармоеды на краске цвета "металлик" не слабо наваривают.

Спрос порождает предложение!!! Не покупайте и все!Как с квартирами! Такие цены понаставляли что хрен теперь купишь, вот потихоньку скидывают, хотя до норм цены все равно далеко!!!

совет правильный потерпите максимум ГОД не покупайте не авто ни квартир посидят - это им деватся некуда а через год при пустой казне государства и цены на авто будут как в европе и продавцы квартир поумнеют а ихние сказки пусть стоит есть ведь не просит я отвечу простым вопросом - а ты?

Давайте не будем мелочиться, и создадим закон о том что с каждого гражданина Украины будет взыматься такая сумма налога (устанавливается без его согласия) , которая бы покрывала плеши в бюджете, образовавшиеся в результате слаженных действий нашего руководства.И добавить больше количества ТВ программ о жизни депутатов, их семей, по типу "Светские хроники с Катей Осадчей". И быть может тогда Ваша основная цель изжить и сократить численность украинского народа будет достигнута.

Украинские авто так же подорожают http://ru.tsn.ua/groshi/vsled-za-inomarkami-v-ukraine-mogut-podorozhat-i-otechestvennye-avto-318346.html

Ярослав Сухой, ты дебил. В нашей стране НЕТ проблемы утилизации автомобилей. Даже после страшного ДТП притащи машину эвакуатором на любую разборку - и тебе дадут денег. В крайнем случае по цене металлолома, но обычно в разы больше. Поэтому потребностей создавать центры утилизации, и уж тем более утилизационные заводы - тоже нет. Отработанное масло чудесно сгорает в переоборудованных печках, которые зимой обогревают эти же СТО. Аккумуляторы сдают компаниям-производителям аккумуляторов на переработку. Негодный металл идет на металлолом, годный - на б/у запчасти. Остаются только покрышки, и то из них делают клумбы, обвешивают ими лодки, причалы, баркасы (аммортизация ударов), в крайнем случае делают бордюрчики вокруг детский площадок. А иномарка, которой 13 лет, стоит в европе куда дешевле, чем ваши говно-ланосы, таврии (по технологиям 60й год), славуты и прочий шлак, который вы по недоразумению называете "отечественными автомобилями". Что ж вы сами не ездите на тавриях и ланосах, а?!

плохо, что с такими ценами и тесты авто смотреть а тем более покупать будут все меньше, смысл расстраиваться.

с такими законами долго не протянут

GS 300

Мой комменарий подкорректировали,спасибо,а та у меня одни матюки.

опять на грабли наступают, ведь в казну больше денег поступает от импортных автомобилей минимум 15% от стоимости автомобиля, продажи упали, следовательно будут урезать народ, на пенсии и др.

БуЛЬбулятор

Раньше мне на автомобили у которых две полоски на значке было все равно,а теперь они вызывают отвращение и ненавесть

как этот закон отразится на рынке продаж подержаных авто внутри государства ?

Посредством введения пошлины на ввоз и идотского сбора за утилизацию пытаются заставить покупать отечественные автодрова по идиотским ценам и частично подлатать дыру в бюджете (не забывши свои карманы,естественно).По поводу отечественного автопрома скажу одно-насильно мил не будешь.Если машина дрянь-то ее и под дулом автомата не купят.Тут рецепт такой-полная смена модельного ряда,адекватные цены,и льготная государственная программа кредитования.Например:ставится на ЗАЗовский конвейер,к примеру КИА Рио,цена базы 100000гривен,цена топ 1.6 с механикой 116000гривен.Кредит на 5 лет с переплатой 25% начальной стоимости.То-есть за стотысячную машину через 5 лет должно быть выплачено 125000гривен.Ну накиньте немного на КАСКО.А значительно залатать дыру в бюджете поможет наведение порядка с налогообложением и "конвертными" зарплатами в сфере торговли и частного производства.Ни для кого не секрет,что в полном обьеме оплачивют положенные налоги только госпредприятия и их работники.А от частного сектора бюджет недополучает астрономические суммы,потому,как все там что-нбудь мутят.Вот и все.При соблю дении первого условия тот же ЗАЗ будет пахать в 3 смены без выходных и праздников.А при соблюдении второго условия в бюджет попадут такие суммы,что не возможно и представить.