Кабель з кольорових металів зарядних пристроїв Tesla Supercharged дуже часто викрадали зловмисники. Для захисту свого дорого устаткування від різання виробник запровадив цікаву новацію.
Для ускладнення зрізання Tesla виготовила «противикрадний» кабель під назвою DyeDefender, який отримав обгортку з міцної сітки. Про це розповідає на своєму сайті Drive Tesla.
Оболонка з сітки настільки міцна, що перерізати її ножицями з металу складно. Алмазним кругом з акумуляторного електрорізака можна це зробити, але не варто. А все тому, що там є другий сюрприз, що дублює перший рівень захисту з сітки.
У разі пошкодження сітчастої обгортки на зловмисника вилітає струмінь розпиленого барвника. Цей потік просто вистрілює зсередини - пофарбує з ніг до голови.
At a new charger that opened in Seattle, WA it appears that Tesla has put in a new anti-cable cutting precaution for the first time.
byu/1FrostySlime inTeslaLounge
Тут можуть повстати різного роду захисники та активісти з приводу порушення прав людини та агресивних методів протидії, мовляв, фарбники можуть зашкодити здоров'ю. Однак виробник з цього приводу підстрахувався й наніс на кабелі етикетку. Вона дає ясно зрозуміти, що захисну оболонку не можна проколювати або розрізати.
Дошкульні зрізання кабелю по всьому світу протягом багатьох років змусили Tesla вдатися до таких методів захисту свого майна. В середньому кожна вкрадена на зарядній станції кабельна жила в пластикові оболонці Supercharger коштує в конвертації 70 350 гривень. Вкрадений провід в пластиковій обгортці можна швидко замінити, але це збитково для компанії.
Тепер Tesla використовує новий підхід, щоб допомогти впоратися з цією проблемою. Вперше такий кабель помічено на новій станції Supercharger у Сіетлі, штат Вашингтон. Це поки тестовий варіант, але він має запобігти перерізанню кабелів.
«Поки DyeDefender є тестовим. Компанія вивчає варіанти захисту від крадіжок. Крім того, тепер на мідних кабелях вигравіювали напис «Власність Tesla», щоб попередити компанії з перероблення не приймати їх і зв'язуватися з Tesla», - уточнює директор із зарядки Tesla Макс де Зегер.