Снижение таможенного акциза за автомобили бывшие в употреблении позволит избавить украинский авторынок от «серых иномарок»
Такое мнение высказал «Комментариям» генеральный директор Всеукраинская ассоциация автоимпортеров и дилеров (ВААиД) Олег Назаренко.
Ассоциация намерена в мае-июне 2012 года разработать и внести законопроекты, которые значительно снизят акцизный сбор за ввоз б/у иномарок, а в будущем вообще от него отказаться.
«Сейчас украинец при растаможке б/у автомобиля должен заплатить акцизный сбор, который в 2-3 раза превышает стоимость самого автомобиля. На будущее, мы планируем вообще отменить акциз, поскольку Украина осталась единственной страной в Европе, где существует такой сбор. Во всем мире акциз -это налог высокорентабельные товары, например, алкоголь или сигареты, либо на предметы роскоши», - сказал «Комментариям» Назаренко .
По словам Назаренко, снижение стоимости таможенного оформление, нанесет удар по «черному» рынку автомобилей и позволит привлечь в государственный бюджет дополнительные поступление.
«У нас пол страны вынужденны становится преступниками, поскольку этими пошлинами, водителя загоняют в тень. Купив в той же Германии, машину за 500 евро, здесь нужно заплатить за ее растаможку в пять раз больше. При этом пол страны на таких автомобилях ездит, зная лазейки и способы. Думаю, если дать нормальную возможность их растаможить, государство получило бы дополнительные доходы, а так остается ни с чем вообще», - сказал эксперт.
Сегодня акцизные сборы за ввоз поддержанных автомобилей зависят от класса машины и рабочего объема двигателя - от 1,5 до 3 евро за 1 см.куб.
Как сообщали «Комментарии», Министерство экономики Украины выступает за повышение импортных пошлин на новые автомобили, которые спровоцируют подорожание иномарок в Украине в среднем на 18%.
Termit
Ganjybas