Dodge Charger нового покоління повертається до Європи у рік свого 60-річчя. Вперше покупцям пропонують вибір між повністю електричною версією Daytona та бензиновою SIXPACK. Обидві мають повний привод і доступні як у дводверному, так і в чотиридверному кузові.
Charger восьмого покоління побудований на платформі STLA Large, яка дозволяє використовувати різні силові установки. При цьому електричний і бензиновий автомобілі зберегли спільні риси дизайну, а кожен із них пропонують у двох виконаннях - R/T і Scat Pack.
Електричний Charger Daytona оснащений двома електромоторами та працює на 400-вольтовій архітектурі. Версія R/T розвиває 536 к.с., а потужність Scat Pack сягає 670 к.с. Завдяки електромоторам на обох осях повний привод входить до стандартного оснащення.
Для тих, хто віддає перевагу бензиновому двигуну, Dodge пропонує Charger SIXPACK. Під його капотом встановлений 3,0-літровий рядний шестициліндровий Hurricane із двома турбонагнітачами. У версії R/T він видає 420 к.с., а в Scat Pack - 550 к.с. Потужніший варіант, за даними Dodge, є найпотужнішим серійним двигуном сімейства Hurricane.
У вересні обидва Charger представили європейським журналістам на випробувальному полігоні Балокко в Італії. Там бензиновий та електричний автомобілі можна було випробувати на трасі й дорогах загального користування.
В Європі нове покоління Charger вже доступне через офіційного імпортера KWA. Його мережа налічує понад 200 авторизованих дилерських центрів Dodge і RAM у 20 країнах. Ціни в повідомленні компанії не наведені.
