Nissan готує до серійного виробництва новий рамний позашляховик Terrano. Замаскований прототип моделі вперше помітили на дорожніх випробуваннях у Китаї, де її випускатимуть у межах спільного підприємства Nissan і Dongfeng. Китайський дебют очікується на початку 2027 року.
Майбутній Terrano майже повністю повторює однойменний плагін-гібридний концепт, представлений у квітні на Пекінському автосалоні. Від шоукара прототип відрізняється стриманішим оснащенням: з капота зникли додаткові фари, на даху немає світлодіодних прожекторів і великого експедиційного багажника, а агресивні позашляхові шини замінили звичайними. Не виключено, що частину цього обладнання згодом запропонують як аксесуари.
Основні риси дизайну при цьому збереглися. Terrano отримав вертикальну передню частину, піксельну світлову графіку, вузьку закриту решітку та масивний бампер із захистом днища. Кутастий кузов доповнюють високий капот, розширені колісні арки, пластикові накладки, великі колеса й рейлінги на даху.
Чорні стійки створюють ефект даху, що ніби ширяє над кузовом. Ззаду встановлені вертикальні ліхтарі, масивний бампер і повнорозмірне запасне колесо на дверях багажника. Пряма лінія даху та майже вертикальна корма мають забезпечити більше простору в салоні й багажному відділенні.
Шпигунські фотографії також частково розкрили інтер'єр. Салон прототипу виконаний у сіро-коричневій гамі, а сидіння, дверні карти та передня панель оздоблені матеріалом, схожим на штучну шкіру. На центральній консолі розміщені електронний селектор трансмісії, шайба вибору їздових або позашляхових режимів, блок фізичних перемикачів, електронне стоянкове гальмо та підсклянники.
Перед водієм встановлена цифрова панель приладів, а в центрі передньої панелі - великий екран мультимедійної системи. Також очікуються майданчики для бездротового заряджання смартфонів і система кругового огляду, хоча остаточний перелік обладнання Nissan ще не оприлюднив.
Terrano стане справжнім рамним позашляховиком, а не міським кросовером, яким модель із такою назвою була на окремих ринках. За наявною інформацією, автомобіль використовуватиме шасі пікапів Nissan Frontier Pro і Dongfeng Z9.
У межах спільного проєкту Nissan відповідає за шасі, основні механічні вузли, системи безпеки та обладнання для бездоріжжя. Дизайн створив китайський центр Nissan за участю головного офісу компанії в Японії. Dongfeng надав плагін-гібридну силову установку та частину електронних систем. Двигун для майбутньої суто бензинової версії, за даними джерела, розробила Mitsubishi.
У Китаї основний акцент зроблять на плагін-гібридній модифікації. Для Близького Сходу та країн, що розвиваються, розглядають як бензинові, так і плагін-гібридні версії. Після китайського запуску Terrano планують постачати до країн Південно-Східної Азії, Латинської Америки та Близького Сходу.
Nissan також вивчає можливість продажу нового Terrano в Індії, де рамний позашляховик міг би конкурувати з Toyota Fortuner. Пріоритетною для цього ринку називають саме плагін-гібридну версію, однак остаточного рішення щодо її запуску та місцевого виробництва ще немає.
