Новый Peugeot 508 оказался дешевле Volkswagen Arteon. Новини світового авторинку

Французская марка назвала цены нового лифтбека для домашнего рынка. В Европе «живые» продажи модели стартуют осенью этого года.

Дебют Peugeot 508 второй генерации состоялся на Женевском автосалоне в марте 2018-го. Модель построена на платформе EMP2, со сменой поколений «пятьсот восьмой» превратился из седана в лифтбек с безрамочными боковыми дверями.

Производство «пятидверки» наладят на заводе PSA во французском Мюлузе, который также выпускает кроссовер DS 7 Crossback, в Старом свете продажи новинки должны стартовать в сентябре. Пока известен прайс-лист нового Peugeot 508 для домашнего рынка, ценники в других странах огласят чуть позже.

Во Франции лифтбек предложат со всеми моторами, предусмотренными для этой модели. У нового 508-го четыре комплектации: Active, Allure, GT Line и GT. Самые дешевые версии – со 150-сильным дизелем 1.5 BlueHDi: цена новинки с 6МКП варьируется от 32 300 до 35 100 евро. Лифтбек с тем же мотором и новым восьмиступенчатым «автоматом» стоит 34 100 – 36 900 евро. Цена нового Peugeot 508 со 160-сильным дизелем 2.0 BlueHDi и 8АКП составит 38 800 – 41 200 евро, с двухлитровым 180-сильным дизелем и 8АКП – от 43 300 до 47 600 евро.

Peugeot 508 в версии GT

Лифтбек с бензиновой «турбочетверкой» 1.6 PureTech мощностью 180 л.с. и 8АКП обойдется в 34 600 – 40 000 евро, а 225-сильная версия этого мотора положена только топовой комплектации GT – такая «пятидверка» стоит 46 000 евро.

Peugeot 508 в версии GT

Главный конкурент 508-го – лифтбек Volkswagen Arteon – во Франции обойдется дороже: минимум 38 250 евро за машину с бензиновым мотором 1.5 TSI (150 л.с.) и 6МКП. Отметим, в Peugeot новый 508-й еще сравнивают с премиальными Audi A5 Sportback и BMW 4 Series Gran Coupe. Модель Ауди со 150-сильным 1.4 TFSI и S tronic во Франции стоит от 39 760 евро, цена «четверки» Gran Coupe – от 40 600 евро за машину с дизелем 2.0 (150 л.с.) и МКП. При этом у всех перечисленных «немцев» есть полноприводные версии, тогда как у Peugeot 508 только передний привод.

Peugeot 508 в версии GT

В «базе» у нового 508-го имеются: шесть подушек безопасности, двухзонный климат-контроль, виртуальная приборка, мультимедийная система с 8-дюймовым тачскрином, круиз-контроль с ограничителем скорости, 16- или 17-дюймовые диски, системы автоматического экстренного торможения и предупреждения о выходе из занимаемой полосы движения. Для топового Peugeot 508 предусмотрены: полностью светодиодная оптика, обивка салона кожей Nappa, 18-дюймовые диски, адаптивная подвеска, передние кресла с функцией массажа, камеры кругового обзора, мультимедиа с 10-дюймовым тачскрином, беспроводная зарядка для смартфона, аудиосистема Focal. За доплату предложат систему ночного видения.

Peugeot 508 First Edition

Кстати, с марта европейцам для заказа доступна лимитированная спецверсия First Edition. Этот вариант исполнения создан на базе топовой комплектации GT, особенности: черная глянцевая окантовка решетки радиатора, 19-дюймовые диски, отделка салона алькантарой, кожей и деревом. Peugeot 508 First Edition предлагается с самыми мощными версиями моторов 1.6 PureTech и 2.0 BlueHDi, цена – от 48 750 евро.