Peugeot 2008 - обьявлены цены!

Sаня

Машинка любопытная, такой себе горбатый пыжик. Очень понравились пластиковые направляющие для багажа, а клиренс таки маловат, даже у Geely MK Cross и то больше.

Лимузин

Что-то не понятная линейка двигателей. Где же прекрасные французские дизеля? Тем более с учетом действующих пошлин.

greyuac2

норм, однозначно нужно брать 1.6 так как у 1.2 87 лошадок ниочем, хотя коррандо примерно по такой же цене...

R2R3   10 років

Ну да и возникает вопрос - а чем приниципиально француз лучше корейца?

+4-8ВІДПОВІСТИ  

edgarius   10 років

Или Жука... ?

+1-3ВІДПОВІСТИ  

Cloud

c дизелем был бы поинтересней

я думаю дизеля однозначно будут просто подогревают интерес...

АрКай Кайнофф

VW Polo 1.4 имеет 85 л.с. так они ему в самый раз, так что 87 лс нормально, авто маленькое. на трассе выше 130 будить шумно и трясьти, а дизель лишний, это лишние 2 тыс дол, а на таких машинах первые руки не выезжают из 60-80 тыс км

greyuac2   10 років

нц хз хз, для автомата думаю маловато, у меня 105 на свифте и автомат, хватает с головой, но меньше соточки на паркетник ставить както не зачетно + на Шелковичную он наверное не заедет если в нем будет сидеть 5 чел ))

+1ВІДПОВІСТИ  

Bogemia

Шо попало! Обыкновенный хетчбек!

Bogemia

Зачем для нашей страны делать такое????? Другое дело кашкай или жук, там хоть клиренсы нормальные и движки.

АрКай Кайнофф

Пежо у нас уже и крупные торговые компании по лизингу не берут, а это и подавно....100 машин за год не более продадут

rewa

Немного оффтоп, но, по сути, рядом http://www.renault.fr/gamme-renault/vehicules-particuliers/captur/crossover-captur/configurateur/#/motors по идее в первой половине 14-го года должен появиться у нас - тут и дизель и современный преселектив и, даже, "допошлинный" бензиновый моторчик. Топовый мотор 1,2 - 115 л.с. и 190 нМ, устанавливаемый на новый Кашкай, для такого малыша за глаза и за уши. Малообъемные моторы сулят более привлекательные цены в Украине. Осталось дождаться - любопытно было бы их очно сравнить. Цены во франции - прошу не сравнивать их в принципе.

rewa   10 років

http://www.renault.fr/gamme-renault/vehicules-particuliers/captur/crossover-captur/configurateur/#/motors пробел закрался, а редактирования нет.

ВІДПОВІСТИ  

Alexandr-RCZ   10 років

+1 в адрес пежо 2008

+2-2ВІДПОВІСТИ  

Vlad Mtsh   10 років

Все верно, Captur один из прямых конкурентов 2008-го, и вживую классно смотрится. Но когда появится в Украине пока неизвестно

+2-3ВІДПОВІСТИ  

rewa   10 років

Боюсь, что известно - никогда. Только что получил ответ от Рено Украина: Уважаемый Александр, добрый день. Благодарим Вас за интерес к марке Renault и за обращение в нашу службу. На данный момент модель Renault Captur не планируется к коммерциализации в Украине в следующем году. Благодарим Вас за интерес к марке Renault. Как только будет известна более точная информация по запуску модели в Украине, мы Вам сообщим. С наилучшими пожеланиями, подпись Видимо они решили полностью "извести" французский модельный ряд в пользу суббрендовых Дач. Судя по поступкам и противоречащим прогнозам новый глава, Ян Птачек, ещё ... сменившегося г-на Леграсье - тот хотя бы линейку РС продвигал. Между тем Меган в 3-дверном кузове уже убрали с официального сайта. Браво, так держать!

+2-1ВІДПОВІСТИ  

kontrol7   10 років

И КАПЧУР и ПЫЖОТ 2008 - это обман ! В первом случае взяли мелкий Клио за 12 тысяч и приподняли на 5 см назвали КАПЧУР и цена уже от 19 ! Во втором случае лягушатники сделали так же - взячли Пыжот 208 подняли на 5 см и уже типа внедорожник типа 2008 и цена от 18 т! А все эти переделки стоят копейки, максимум 200 евро и высокая резина ! ВСЁ ! А вы лопухи платите, так думают про вас лягушкоеды !

+3-4ВІДПОВІСТИ  

rewa   10 років

Ну это понятно, сим комментарием вы Америку никому не открыли. Вопрос ведь не в том, откуда растут ноги, а в том, что данный сегмент автомобилей динамично развивается. Видимо платформа хэтчей B-класса людей не сильно интересует. Потребителю нужна улучшенная геометрическая проходимость, более просторный салон на той-же площади ну и возможности широкой вариативности салона и багажника. На счет лопухов - решать не вам. Делайте свой выбор и будет вам, не лопуху, счастье

+4-2ВІДПОВІСТИ  

Артем Коляда

вот как то странно, как автомобиль с таким клиренсом можно назвать кроссовер? С таки клиренсом весной страшно выезжать на дорогу. А если защиту установить? (только не гавно какое то пластиковое ли тоненькожелезное), то тогда вообще станет 130-140? Конечно если умеешь водить а не фигней на дороге страдать, то и такого хватит. В общем мне цена нравиться, но я буду ждать уродца екоспорта, мне кажется там и цена будет повкуснее.

микки рурк

Внешний вид как по моему мнению уж очень посредственный!

Странно ... зачем? я ничего плохого не писал, спросил только почему нет дизеля? и только , а тут бац-удалили(((

Негазуй   10 років

А треба було врізати по "фейсам" в автопромі України-може пару десятків плюсів" заробив" би !

ВІДПОВІСТИ  

к машинке будет интерес однозначно. симпатичная вышла, да, на базе хэтча, но повышенный клиренс, больше багажник, сзади места больше, внешне интереснее и навороты тоже норм. буду брать.

rogopil3250

Извиняюсь, что не в тему, но подскажите пожалуйста чья композиция звучит в обзоре?