Однією з найцікавіших опцій подовженого Bentley Bentayga EWB стали крісла Airline Seat, що пропонують небачений раніше рівень комфорту. Вони мають 22 регулювання, причому моторчики наводять і підголовники, і бічні валики, і кромку подушки, а також вперше оснащені автоматичним контролем клімату та вдосконаленою системою коригування положення тіла. Це є найбільш досконалі крісла з тих, що колись ставили у автомобілі, кажуть у Bentley та пояснюють чому.
У крісла вбудований набір датчиків, які відстежують температуру та вологість. Оновлення даних відбувається кожні 25 мілісекунд, а точність становить 0,1 градуса за Цельсієм. Пасажиру потрібно лише вибрати один із семи профілів - все інше зробить електроніка. Вона визначить, які рівні обігріву, охолодження та вентиляції потрібні, щоб досягти комфортної температури, а потім підтримуватиме її мікропідстроювання системи терморегуляції. За даними Bentley, 75–80% клієнтів віддають перевагу стандартним налаштуванням і лише 5% виставляють вищі/нижчі значення.
Інша фішка сидінь Airline Seat - проактивна система корекції положення тіла. Bentley використовує спеціальний алгоритм, розроблений у співпраці з мануальним терапевтом, який задіює шість індивідуальних пневматичних подушок і може створювати 177 точок тиску.
Тонко змінюючи його в місцях контакту тіла з сидінням, можна розвантажувати одні тканини та навантажувати інші, дозволяючи організму локально відновлюватися природним шляхом. Система враховує статуру пасажира та помітно знижує втому в далеких поїздках.
При цьому за регулювання самих крісел відповідають 12 малошумних електромоторів і три електронні блоки управління пневматичними клапанами. Усі вони пов'язані на головний ЕБУ Seat Motion & Wellbeing. Сидіння Airline Seat можна замовити як для стандартної конфігурації салону 4+1 (на відкидній вставці між задніми кріслами формально поміститься ще один пасажир), так і для чотиримісної опціональної.