Porsche 911 поколения 992 поступил в производство два года назад, однако немецкий автопроизводитель еще не закрыл модельный ряд. Одна из моделей, которая все еще находится на стадии тестирования и доработки, - это 911 GT3 RS, который в значительной степени будет мощным автомобилем, ориентированным на трек.
Обнаруженный на дорогах в Европе, последний прототип, который стал фокусом объектива камеры фотошпионов, практически лишился камуфляжа снаружи, демонстрируя случайным зрителям потрясающий аэродинамический обвес. В результате, агрессивный стиль спорткара, начиная с вентиляционных отверстий на капоте и передних крыльях и заканчивая массивным задним антикрылом, которое выглядит немного иначе, чем раньше, стал более заметным.
Тем не менее, он по-прежнему может похвастаться активной аэродинамикой, поскольку верхняя часть все еще закрывается при торможении и открывается на высоких скоростях. В дополнение к внешнему виду гоночного автомобиля, призванному улучшить прижимную силу, предстоящий 911 GT3 RS получит более легкое и жесткое шасси, а также усиленные тормоза. Ожидается, что он сохранит 4,0-литровый шестицилиндровый атмосферник последнего 911 GT3, хотя и с приростом мощности.
Точные показатели мощности и крутящего момента, естественно, Porsche хранит в секрете, но 911 GT3 RS будет производить более 503 л.с. и 470 Нм, котрые есть у 911 GT3. Некоторые считают, что он может выдавать от 530 до 570 лошадиных сил, но все же пока стоит воспринимать эти цифры с пресловутой долей скепсиса.
Изначально считалось, что премьера новогой 911 GT3 RS состоится где-то в этом году, но дата его открытия, по-видимому, перенесена на 2022 год из-за определенных неудач, например, проблемы с сертификацией двигателя. Так что для заказа он будет доступен не раньше первой половины следующего года, а поставки, возможно, начнутся следующим летом.
