Porsche вкотре довела, що інколи головна цінність автомобіля вимірюється не лише потужністю чи швидкістю. Новий 911 GT3 Earls Court 51 Edition технічно майже не відрізняється від звичайного GT3 Touring, але його створили як автомобіль-спогад про момент, з якого фактично почалася історія Porsche у Великій Британії.
Саме британський ринок став одним із перших важливих експортних напрямків для молодої німецької марки. У 1951 році перші три автомобілі Porsche 356 привезли до країни та показали на автосалоні Earls Court Motor Show у Лондоні. Через 75 років Porsche повернулася до цієї історії, створивши спеціальну серію сучасного 911 GT3.
Тираж символічно обмежили 51 автомобілем - на честь 1951 року. Усі машини призначені виключно для Великої Британії, тому для колекціонерів з інших країн ця версія фактично залишиться недоступною.
Основою для Earls Court 51 Edition став Porsche 911 GT3 Touring - найстриманіший варіант GT3 без великого заднього антикрила. Вибір саме цієї версії добре вписується в ідею автомобіля: це не трековий інструмент із максимально агресивним виглядом, а поєднання класичного стилю, атмосферного двигуна та механічної коробки передач.
Для спецверсії створили окремий колір кузова Earls Court Green Metallic, який увійшов до розширеної програми індивідуалізації Paint to Sample Plus. Глибокий зелений відтінок доповнили сріблястими деталями: тонкою лінією на капоті, корпусами дзеркал і дверними ручками.
Однією з найпомітніших деталей стали унікальні двоколірні колеса. Попереду встановлені 20-дюймові диски, ззаду - 21-дюймові. Внутрішню частину спиць пофарбували у колір кузова, тоді як зовнішні елементи отримали сріблясте оздоблення. Завершують образ спеціальні емблеми, створені саме для цієї серії.
Салон продовжує історичну тему й більше нагадує індивідуальне замовлення, ніж звичайну комплектацію. Верхня частина передньої панелі, кермо, частина дверних карт і навіть передній багажний відсік оздоблені шкірою Night Green. Контрастом виступає світла шкіра Chalk Beige, використана для сидінь та інших елементів інтер'єру.
Ще одна незвична деталь - натуральне дерево Paldao. Його використали на передній панелі, центральній консолі, важелі механічної коробки передач і спинках сидінь. Це рішення навмисно віддаляє Earls Court 51 Edition від типового образу сучасного гоночного GT3 та наближає його до класичних гран-турерів.
Усі 51 автомобіль отримають адаптивні спортивні крісла Adaptive Sports Seats Plus із регулюванням у 18 напрямках, тиснення на підголівниках і світлодіодні проєктори у дверях. Покупцям також підготували додаткові аксесуари: дорожню сумку, масштабну модель автомобіля 1:18 та спеціальний годинник Porsche Design Chronograph.
Технічних змін Porsche робити не стала - і це швидше перевага, ніж недолік. За сидіннями залишився один із головних символів сучасних 911: атмосферний 4,0-літровий шестициліндровий опозитний двигун потужністю 503 к.с. і крутним моментом 450 Нм. Працює він у парі із 6-ступеневою механічною коробкою передач.
Вартість Porsche 911 GT3 Earls Court 51 Edition становить 251 951 фунт стерлінгів - приблизно 338 тисяч доларів. Це приблизно на 20 тисяч фунтів дорожче навіть за рідкісний 911 S/T, хоча у випадку цієї моделі покупці платять не за додаткову швидкість, а за історію, ексклюзивність і одну з найменших серій сучасних Porsche.
Переглянути цей допис в Instagram