Обновленная Mazda CX-5 представлена официально

Обновленная Mazda CX-5 представлена официально

14 вересня 2021
9

Японский бренд представил кроссовер Mazda CX-5 версии 2022 модельного года. Новинка получила обновленный дизайн и стандартный полный привод. Версии с приставкой Turbo получили дополнительные визуальные улучшения.

Mazda CX-5 2022 года дебютировала несколько дней назад в Китае, когда министерство промышленности и информационных технологий (МИИТ) опубликовало изображения местной версии автомобиля в рамках процесса омологации кроссовера. Его североамериканский двоюродный "брат" официально представлен сегодня с теми же эволюционными изменениями в конструкции, которые не так легко заметить на первый взгляд.

Присмотритесь, и вы увидите, что каждая группа фар и задних фонарей теперь вмещает пару прямоугольных светодиодных фонарей, чтобы придать популярному кроссоверу более четкий вид.

Дизайнеры бренда также изменили переднюю решетку, придав ей причудливую трехмерную текстуру, чтобы заменить сетчатую конструкцию решетки, которая использовалась на предыдущей версии CX-5.

Ушла в прошлое версия Grand Touring Reserve, поскольку в 2022 году она будет заменена исполнением 2.5 Turbo. Mazda заявляет, что версии, оснащенные двигателем с турбонаддувом, могут похвастаться дополнительными изменениями стиля, чтобы отделить их от "безнаддувных CX-5". Снаружи есть глянцевые черные элементы отделки, а также красные вставки и прострочка для салона.

Переход на комплектацию 2.5 Turbo Signature привносит более элегантный дизайн с колесными арками в цвет кузова и легкосплавными дисками, отделанными ярким серебром. Внутри Mazda применила роскошные материалы, в том числе натуральное дерево и кожу наппа, чтобы повысить статус CX-5 как почти роскошный. Также есть новый переключатель выбора привода, получивший название Mi-Drive, а также переработанные сиденья, которые, как говорят, обеспечивают больший комфорт.

Изменений больше, чем кажется на первый взгляд, поскольку 2022 CX-5 имеет более отзывчивую шестиступенчатую автоматическую коробку передач, обеспечивающую более плавное ускорение. Более того, компактный кроссовер теперь оснащен другой подвеской, чтобы лучше сгладить вибрации и снизить дорожный шум благодаря новой системе управления демпфированием и более высокой жесткости рамы.

Также советуем вам посмотреть подробный обзор Mazda CX-5 от команды InfoCar.ua:

Джерело: Carsweek.ru

Обговорення новини

Потрібна авторизація

Вхід | Реєстрація
Alexandr-RCZ  

ваще оху...ли, продают овцу в волчьей шкуре уже 3 поколения )))

+5ВІДПОВІСТИ  
valch85  

И сколько до 100 или ещё больше задушили мотор?

+1ВІДПОВІСТИ  
Andrey8008  

РОСКОШНО! Если ещё её перевели на новую платформу, как новую Мазду 3 и СХ-30, которые по безопасности лучшие в мире и в ЕВРОнкап опередили даже флагманский Вольво ХС-90 - это просто шик!
Да, она изящная, в последнем поколении уже и так была хороша по шумке и комфорту. Вот что они сделали очень правильно - 2.5 Турбо! Жду!!

+2-4ВІДПОВІСТИ  
krauler  

Andrey8008, Какая платформа? Фордовская? С мотором 2,0 почти самый большой росход в классе. На счет скай актив, Тойота тоже цикл
Аткинсона-Миллера использует, просто не хвастается на весь мир. Заметьте у нового мотора с РАВ4 росход меньше, чем у Маздоского.

+1-5ВІДПОВІСТИ  
Nefontan  

krauler, если бы мсье не был рядовым диванным икпердом, он бы уже наверняка знал, что Toyota уже 5-й год использует двигатели Skyactiv в своих моделях авто. А новая разработка Skyactiv X уже запланирована устанавливаться на новую линейку Lexus.
Спокойной ночи )

+1ВІДПОВІСТИ  
Показати ще 2
modder  

Передняя оптика похожа на БМВшную

+2ВІДПОВІСТИ  
forgiven  

Та в неї все схоже на БМВ... Хоча і гірше якістю...

ВІДПОВІСТИ  

Потрібна авторизація

Вхід | Реєстрація