Представлен предвестник следующего Subaru Legacy

14 листопада 2013

На моторшоу в Лос-Анджелесе, которое откроется в конце ноября, компания Subaru представит концептуальный вариант седана Legacy следующего поколения. Первые официальные изображения прототипа опубликованы в четверг, 14 ноября.

Габаритная длина прототипа составляет 4930 миллиметров, ширина — 1940 миллиметров, высота — 1500 миллиметров, а размер колесной базы достигает 2880 миллиметров. Таким образом, предвестник нового седана Legacy оказался на 200 миллиметров длиннее, на 160 миллиметров шире, на 5 миллиметров ниже нынешней серийной модели. Колесная база у концепта больше на 130 миллиметров. Колесные диски лос-анджелеского автомобиля — 21-дюймовые с покрышками размерности 265/40.

Фотографий салона концепт-кара пока нет. Однако производитель утверждает, что новинка получит четырехместный салон, обшитый коричневой кожей с голубыми вставками, мультимедийную систему, которой можно управлять с помощью смартфона или планшета, трехспицевый руль. Данных о технической начинке также нет. Известно лишь, что машина обзаведется симметричным полным приводом и системой безопасности EyeSight.

Ожидается, что серийный вариант следующего Legacy дебютирует в 2014 году.

Помимо Legacy, в Лос-Анджелес компания Subaru также привезет серийный вариант «заряженного» седана WRX следующего поколения.

#subaru #новинки

Джерело: Мотор
Фото: Worldcarfans

Обговорити новину

Обговорення новини

forgiven 10 років

Почему "четырехместный салон"?

+2-7ВІДПОВІСТИ

Манул 10 років

Ибо Легаси седан

+2-3ВІДПОВІСТИ

forgiven 10 років

Так седаны испокон веков пятиместными-были....Исключение-седаны премиум-класса типа Мерседеса S-класса и Лексуса LS600,где имеются модификации с раздельным капитанскими креслами на 2 места...

+4-4ВІДПОВІСТИ

Показати ще 2

Игорь Таран 10 років

пойдет ли в серию вот вопрос??? ибо концепт крут а на конвейер ставят совсем другое!!

+4-1ВІДПОВІСТИ

Штирлиц 10 років

классный дизайн, и главное - самобытный, свой, агрессивный, захватывающий внимание, четко отличающийся от других япов и других автомарок, не сливающийся с корейцами, как у некоторых (например, как мазда, у которой "душа движения" напрочь слилась с "застывшими струящимися линиями" хюндая). Вот только колесных дисков 21 с низкопрофильной резиной для наших дорог не надо, и клиренс бы повыше. Понятно, что субару не ориентируется на бедную Украину, ей нужен богатый и бездонный американский рынок, но все же... Еще было бы хорошо, чтоб серийные образцы не сильно бы отличались от восхитительного концепта

+3-4ВІДПОВІСТИ

R2R3 10 років

На фото даже не концепт, а фотошоп. Фары 100% такими не будут.

+3ВІДПОВІСТИ

Дима Сокол 10 років

реально фары тут и нравятся, если без них, то уже не то пальто

+2ВІДПОВІСТИ

Shep 10 років

новая импреза поинтересней будет

+1-4ВІДПОВІСТИ

vvyshemirski 10 років

этот вариант будет наразхват

+2-2ВІДПОВІСТИ

Shep 10 років

да прогресс в дизайне на лицо, кто нибудь вообще видит на улицах города текущее поколение импрез и легаси? отож..поэтмоу над новым уже хорошо поработали

+3-3ВІДПОВІСТИ

vvyshemirski 10 років

как-то мне брат разрешил сесть за руль нынешнего поколения Legacy. Из столицы ехали во Львов зимой, гдето 2 часа ночи. Лечу 170. Гдето уже за Житомером была трьохполоска. Смотрю товарищ служивый летит навстречу и яростно палочкой магичной машет. торможу, проехал его метров 50, пришлось здавать назад. думаю:щас впаяет штраф! он :"підвезіть до Рівного" так он потом перезвонил товарищям ДАИщникам и уже до Ровно ехали 170-180 без помех

+2-4ВІДПОВІСТИ