Дизайнер Віні Камачо представив концепт Fiat Topolino XS - ультракомпактного електромобіля довжиною лише 2,4 метра, який може змінювати формат кузова залежно від настрою водія.
Дизайнер Wini Camacho презентував цифровий концепт Fiat Topolino XS, який розвиває ідею міського мікро-електромобіля. Проєкт показує, яким може бути транспорт для щільних мегаполісів - компактним, модульним і максимально гнучким у використанні.
Три формати в одному кузові
Головна особливість Topolino XS - система «три в одному». Водій може змінювати конфігурацію кузова: залишити закритий варіант як купе, перетворити авто на родстер або повністю зняти дах і вітрове скло, отримавши відкритий мінікар.
Фактично це одна платформа для різних сценаріїв - від щоденної поїздки містом до літньої прогулянки набережною.
Компактність на межі класу
Довжина автомобіля становить близько 2,4 метра, ширина - 1,4 метра. Це навіть компактніше за серійний Fiat Topolino, який уже продається в Європі як електричний квадрицикл.
Такий формат означає просте паркування, мінімальні витрати енергії та орієнтацію виключно на міський трафік. За задумом, електромобіль оснащений компактною батареєю з можливістю зарядки від звичайної побутової мережі.
Незвичне кермо та цифровий інтер'єр
Інтер'єр отримав нестандартне рішення - центральний нерухомий модуль керма. На відміну від традиційної конструкції, цифровий дисплей, сигнал і системи безпеки залишаються фіксованими, навіть коли односпицеве кермо обертається.
Центральний екран також нерухомий. Це підкреслює футуристичний характер концепту та орієнтацію на цифрову екосистему.
Smart-функції та модульний багаж
Topolino XS передбачає інтеграцію зі смартфоном. Водій може отримувати віддалений доступ до автомобіля, керувати функціями та контролювати стан батареї.
Цікаве рішення - кругла валіза-візок, яку можна інтегрувати у задню частину кузова для збільшення багажного простору. Для настільки компактного формату це спроба додати практичності без збільшення габаритів.
Чи має концепт серійні перспективи
Наразі Topolino XS - це дизайнерська візія, а не підтверджений проєкт від Fiat. Однак інтерес до ультракомпактних електромобілів у Європі зростає, особливо в сегменті квадроциклів та міських EV.
Подібні концепти демонструють, що майбутня мобільність може бути не лише електричною, а й максимально гнучкою - з можливістю адаптації під стиль життя власника.
Для українських міст, де питання паркування й економії пального стає дедалі гострішим, формат 2,4-метрового електромобіля з домашньою зарядкою виглядає доволі логічним. Інше питання - чи готовий ринок до настільки радикального мінімалізму.