Майже через дев'ять років після прем'єри Tesla Semi компанія розпочала новий етап поставок електричних тягачів. Перші машини з нового заводу у Спарксі, штат Невада, передають початковій групі клієнтів. Водночас Tesla не розкрила найважливіших показників - фактичних темпів виробництва, кількості поставлених вантажівок і їхньої ціни.
Під час презентації 24 вересня біля підприємства показали Semi з логотипами PepsiCo, DHL та US Foods. Ілон Маск на заході не з'явився, але звернувся до гостей у записаному відео. Він порадив потенційним покупцям не зволікати із замовленнями, оскільки черга на електровантажівки вже досить велика.
Переглянути цей допис в Instagram
Це не перші Tesla Semi, передані клієнтам. Обмежені поставки, зокрема для PepsiCo, розпочалися ще наприкінці 2022 року. Проте дотепер вантажівки випускали невеликими партіями та переважно використовували для випробувань у реальних перевезеннях. Перший Semi з нової виробничої лінії зійшов лише у квітні 2026 року.
Саме окремий завод у Неваді має перетворити Semi з малосерійного проєкту на повноцінний комерційний продукт. Tesla знову заявила, що підприємство розраховане на випуск до 50 тисяч тягачів на рік. Однак компанія не уточнила, коли планує вийти на таку потужність і скільки машин здатна складати зараз.
Для Semi пропонують дві версії. Стандартна може проїхати на одному заряді до 325 миль, або приблизно 523 км. Далекобійна модифікація має заявлений запас ходу 500 миль, або близько 805 км, із вантажем. У Tesla стверджують, що клієнти вже підтвердили цей показник під час реальної експлуатації. Заявлене споживання енергії становить близько 1,7 кВт-год на милю.
Переглянути цей допис в Instagram
Попит на електричний тягач справді може бути значним. Об'єднання великих вантажовласників, до якого входять Microsoft і PepsiCo, замовило 2500 Tesla Semi. За оцінкою некомерційної організації Catalyst Mobility, це майже вдвічі більше за весь нинішній парк важких електровантажівок класу 8 у США.
Ще 500 машин планує додати до свого парку шведська логістична компанія Einride. Разом ці домовленості забезпечують Tesla значний портфель замовлень, але поки не дають відповіді на питання, як швидко компанія зможе їх виконати.
Tesla показала Semi ще 16 листопада 2017 року та спочатку планувала розпочати виробництво у 2019-му. Відтоді строки неодноразово переносили. Тепер компанія нарешті має спеціалізований завод і почала нові поставки, однак справжнім підтвердженням серійного статусу Semi стане не презентація, а стабільний випуск тисяч вантажівок на рік.