Немецкий автосалон готов расстаться с редким исполнением Mercedes-Benz E-Class в кузове W124 - седаном E 60 AMG. По официальным данным, было выпущено всего 45 машин с 6,0-литровым 381-сильным V8. Эксклюзивный E-Class оценили в 199 тысяч евро - сравнимо в Германии стоит новый Mercedes-Maybach S 650 с мотором V12.
Седан Mercedes-Benz E 60 AMG - это заводская и очень редкая модернизация культового «Волчка» 500 E. Рабочий объём двигателя увеличен с 5,0 до 6,0 литров, мощность достигла 381 лошадиной силы, крутящий момент - 580 Нм. Среди других изменений - усиленный четырёхступенчатый «автомат», перенастроенное шасси и выхлоп.
Выставленный на продажу экземпляр выпущен в декабре 1993 года, сменил за 27 лет трёх владельцев и подвергся полной реставрации. Утверждается, что в восстановление вложена шестизначная сумма, а пробег «после обнуления» составил 2509 километров. Сколько E 60 AMG проехал с момента выпуска не сообщается.
Хотя с момента дебюта E-Классов в кузове W124 прошло свыше 35 лет, оснащение богатое: салон обшит чёрной кожей, есть антиблокировочная система тормозов, гидроусилитель руля, круиз-контроль, кондиционер, электрорегулировки передних кресел и зеркал, в крышу врезан люк, установлена аудиосистема.
За Mercedes-Benz E 60 AMG продавец хочет выручить 199 тысяч тысяч евро. Огромные деньги, если учесть, что новый флагманский Mercedes-Maybach S 650 с двигателем V12 в Германии стоит 203,7 тысячи евро. Впрочем, не исключено, что салон снизит цену, если найдёт серьёзного покупателя.
