Альянс с японцами позволяет компании Renault использовать японские платформы, и доказательством тому новинка – Renault Scala (Nissan Sunny в прошлой жизни).
Nissan Sunny (Versa в Америке) представляют собой 4,4-метровый седан, построенный на той же платформе, что и Micra. Неудивительно, что именно эту модель выбрали французы для расширения своей линейки в Индии, где малолитражки конкурируют с рикшами.
В это сложно поверить, но автомобили данного класса в Индии нередко водят нанятые шоферы, потому в компании уделили «особое внимание комфорту водителя и задних пассажиров». Роскошью по местным стандартам является наличие кожаной отделки, подставки для двух стаканов, автоматического климат-контроля, электропривода зеркал, мультифункционального Smart Key, кнопки запуска двигателя и управления аудио на руле.
Под капотом Renault Scala установлен 1,5-литровый бензиновый двигатель «топ-класса», который развивает 99 л.с. и расходует 5,9 л/100 км. Можно заказать и дизель того же объема, который при мощности 86 л.с. «ест» в среднем 4,6 литра на каждые 100 километров.
В Дели такой Renault можно купить за 699 000 рупий (около 12 600 долларов США).
Для сравнения, Nissan Versa – один из самых дешевых седанов B/C-класса в США (от $10 990 за базовую модификацию с 1,6-литровым мотором мощностью 109 л.с.)
Отметим, что альянс Renault/Nissan скоро возьмет под контроль АвтоВАЗ, который недавно начал выпускать адаптированный для местного рынка Nissan Almera.
Sanyi